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Re 4/4 11161 stand am 24.09.2016 zusammen mit der Re 4/4 11158 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof in Bellinzona und warteten auf ihren nächste Leistung.

(ID 1057750)

Baureihe 143 030 -5 mit einem Güterzug am 18:12:2017 im Braunschweiger Hauptbahnhof

Am 24.09.2016 stand Re 4/4 11158 zusammen mit der Re 4/4 11161, welche noch den originalen Grünen Lack trägt, im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof von Bellinzona und warteten zusammen au

Re 4/4 11161 stand am 24.09.2016 zusammen mit der Re 4/4 11158 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof in Bellinzona und warteten auf ihren nächste Leistung.

Re 4/4 11161 stand am 24.09.2016 zusammen mit der Re 4/4 11158 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof in Bellinzona und warteten auf ihren nächste Leistung.

Tobias Schmidt 18.12.2017, 354 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Nachmittag des 24.09.2016 stand Tm 232 007-5 FERRARI mit einem Bauzug und mehreren Schotterwagen im Bahnhof von Cadenazzo abgestellt und wartete auf ihren nächsten Einsatz.

Am 24.09.2016 stand Re 4/4 11158 zusammen mit der Re 4/4 11161, welche noch den originalen Grünen Lack trägt, im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof von Bellinzona und warteten zusammen au

Re 4/4 11161 stand am 24.09.2016 zusammen mit der Re 4/4 11158 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof in Bellinzona und warteten auf ihren nächste Leistung.

Baureihe 143 030 -5 mit einem Güterzug am 18:12:2017 im Braunschweiger Hauptbahnhof

Eine Straßenbahn der Bauart Flexity Berlin 9059 an der Haltestelle Clara-Jaschke-Straße in der Nähe des Berliner Hauptbahnhofes am 25.08.2017.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Am 24.09.2016 stand Re 4/4 11158 zusammen mit der Re 4/4 11161, welche noch den originalen Grünen Lack trägt, im nördlichen Vorfeld vom Bahnhof von Bellinzona und warteten zusammen au

Re 4/4 II 11124 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Die SBB Re 420 297-4 mit einen Güterzug auf der Fahrt Richtung Lausanne bei St-Saphorin.

Re 4/4 II 11300 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11122 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

SBB Re 4/4 II Nr.

Bei der Abfahrt des IC nach Stuttgart mit der SBB Re 4/4 II Nr.

SBB - Re 4/4 11197 mit Extrazug im Bahnhof Biel am 09.12.2017

Re 4/4 II 11153 in Zürich HB.

Während Minustemperaturen im HB Zürich herrschen, kam der NJ aus Hamburg / Berlin am Tage des SBB Fahrplanwechsels, den 10.

SBB Rangierlok Ee 922 017-9 und SBB Re 4/4 II Nr.

Am 31.

Vorbahnhof Zürich HB.

Re 4/4 II 11127 am IC 483 aus Singen ist gekennzeichnet vom Eisregen zwischen Singen und Zürich HB.

Re 4/4 II 11153 übernimmt die Wagen des IC483 für die Rückleistung nach Singen (Hohentwiel) (10.12.2017)

Alpenbahnloks im Flachland: Während die ÖBB 1116 087 den IC von Stuttgart nach Singen brachte und nun auf die Rückleistung wartet, hat die SBB Re 4/4 II 11139 den Zug übernommen

Während Minustemperaturen am Morgen des 10.

Während Minustemperaturen am Morgen des 10.

Wetter ist immer wieder ein beliebtes Fotosujet, selbst wenn das eigentliche Motiv dadurch etwas in den Hintergrund tritt...

Re 4/4 II 11300 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

SBB: IR Zürich HB - St.Gallen mit der Re 4/4 11140 kurze Zeit nach der Ankunft in St.Gallen am 6.

SBB: IR Zürich HB - St.Gallen mit der Re 4/4 11140 kurze Zeit nach der Ankunft in St.Gallen am 6.

IMPRESSIONEN VOM BAHNHOF WIL SBB: Einfahrt eines IR Zürich-St.Gallen mit der Re 4/4 11140 vom 6.

Sissach - 31.10.2017 : Re 420 275 mit einem Kiesszug.

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Re 4/4 II 11124 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

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SBB Re 4/4 II Nr.

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Re 4/4 II 11153 in Zürich HB.

Während Minustemperaturen im HB Zürich herrschen, kam der NJ aus Hamburg / Berlin am Tage des SBB Fahrplanwechsels, den 10.

SBB Rangierlok Ee 922 017-9 und SBB Re 4/4 II Nr.

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Re 4/4 II 11127 am IC 483 aus Singen ist gekennzeichnet vom Eisregen zwischen Singen und Zürich HB.

Re 4/4 II 11153 übernimmt die Wagen des IC483 für die Rückleistung nach Singen (Hohentwiel) (10.12.2017)

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Sissach - 31.10.2017 : Re 420 275 mit einem Kiesszug.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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