SBB Eem 923 015-2 «Mont Vully» und Re 420 246-1 vor einem Güterzug im Bahnhof Heerbrugg SG (2018-02-24) [Fotostandort: Widnauerstrasse]

SBB Eem 923 015-2 «Mont Vully» und Re 420 246-1 vor einem Güterzug im Bahnhof Heerbrugg SG (2018-02-24) [Fotostandort: Widnauerstrasse]

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SBB RABe 511 027 erreicht als RE in Richtung Will den Bahnhof Buchs SG (2018-02-24)

SBB Eem 923 015-2 «Mont Vully» im Bahnhof Heerbrugg SG (2018-02-24) [Fotostandort: Aechelistrasse]

SBB Eem 923 015-2 «Mont Vully» und Re 420 246-1 vor einem Güterzug im Bahnhof Heerbrugg SG (2018-02-24) [Fotostandort: Widnauerstrasse]

Georg Friebe 24.02.2018, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB Am 843 062-1 beim Rangieren in Buchs SG (2018-02-24)

SBB Re 420 246-1 (und Eem 923 015-2 «Mont Vully») vor einem Güterzug im Bahnhof Heerbrugg SG (2018-02-24) [Fotostandort: Aechelistrasse]

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 52 1400x1054 Px, 09.03.2025