SBB: Fan-Sonderzug Basel - Bern mit der Re 4/4 II 11144, erste Serie, bei Langenthal auf der Hinfahrt am 2. April 2018. Foto: Walter Ruetsch - Bahnbilder.de

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SBB: Fan-Sonderzug Basel - Bern mit der Re 4/4 II 11144, erste Serie, bei Langenthal auf der Hinfahrt am 2.

(ID 1076656)

01 0509-8 beim Wasser fassen im Eisenbahnmuseum Dresden.

SBB: Fan-Sonderzug Bern - Basel mit der Re 4/4 II 11144, erste Serie, bei Wynigen auf der Rückfahrt am 2.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

SBB: Fan-Sonderzug Basel - Bern mit der Re 4/4 II 11144, erste Serie, bei Langenthal auf der Hinfahrt am 2. April 2018.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Fan-Sonderzug Basel - Bern mit der Re 4/4 II 11144, erste Serie, bei Langenthal auf der Hinfahrt am 2. April 2018.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 02.04.2018, 372 Aufrufe, 0 Kommentare

Ab Analogbild: Vor bald 30 Jahren teilte man Loks vom Typ Re 6/6 in Wettingen als Heizlok ein, um abgestellte Wagen für den nächsten Einsatz warm zu halten.

SBB: Fan-Sonderzug Bern - Basel mit der Re 4/4 II 11144, erste Serie, bei Wynigen auf der Rückfahrt am 2.

SBB: Fan-Sonderzug Basel - Bern mit der Re 4/4 II 11144, erste Serie, bei Langenthal auf der Hinfahrt am 2.

Zwei 151er beide von der RBH kommen mit einem Kohlenzug aus Richtung Krefeld-Hbf und fahren durch Krefeld-Oppum in Richtung

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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1116 076 und Re 4/4 II 11143 vor dem Depot Buchs SG.

SBB/SGA/AB: Sehr bald Geschichte.

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SBB: Sehr bald Geschichte.

SBB: Sehr bald Geschichte.

SBB Re 4/4 II Nr.

Re 4/4 II 11293 mit Postzug Härkingen - Cadenazzo am 14.

1116 076, Re 4/4 II 11143 und RE4867 mit 511 020 in Buchs SG.

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Die Swissexpress Re 420 109 steht mit ihrem Kesselzug im Bahnhof St.Margrethen.

Die beiden verbleiben Swiss-Express Re 4/4 zeigen sich seit Einführung der ETCS Villeneuve- Lausanne eher selten in Lausanne, um so verwunderte war ich, all ich die Re 4/4 II 11108 (UIC 91 85 4

Re 4/4 II 11155 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

SBB: Re 4/4 II mit dem bunten IC Mailand - Basel auf dem Streckenabschnitt Aarburg-Olten im Juni 1998.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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