SBB/WB/BLT: Noch treffen sich in Liestal die Spurweiten von 1435 mm und 750 mm - Bahnbilder.de

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SBB/WB/BLT: Noch treffen sich in Liestal die Spurweiten von 1435 mm und 750 mm.

(ID 1078367)

SBB/WB/BLT: Noch treffen sich in Liestal die Spurweiten von 1435 mm und 750 mm.

S1 1510 mit ABe 4/16 3101 in Reichenau-Tamins.

SBB/WB/BLT: Noch treffen sich in Liestal die Spurweiten von 1435 mm und 750 mm.
Diese Aufnahmen der Begegnung zwischen der SBB Re 4/4 II 11115 und einem Regionalzug der Waldenburgerbahn entstand am 9. April 2018.
Foto: Walter Ruetsch

SBB/WB/BLT: Noch treffen sich in Liestal die Spurweiten von 1435 mm und 750 mm.
Diese Aufnahmen der Begegnung zwischen der SBB Re 4/4 II 11115 und einem Regionalzug der Waldenburgerbahn entstand am 9. April 2018.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 11.04.2018, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

Güterzug mit der Ge 6/6 II 702 Curia auf dem Weg ins Engadin in Reichenau-Tamins.

S1 1510 mit ABe 4/16 3101 in Reichenau-Tamins.

SBB/WB/BLT: Noch treffen sich in Liestal die Spurweiten von 1435 mm und 750 mm.

SBB/WB/BLT: Noch treffen sich in Liestal die Spurweiten von 1435 mm und 750 mm.

BVB: BASLER-STRASSENBAHN Verabschiedung von den Schneepflug Strassenbahnen Morgenstimmung vor der HW Klybeck anlässlich des Fototermins vom 9.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 53 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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