SBB: Güterzug mit der Re 4/4 II 11275 beim Verlassen des RB Biel am 7. Mai 2018. Foto: Walter Ruetsch - Bahnbilder.de

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SBB: Güterzug mit der Re 4/4 II 11275 beim Verlassen des RB Biel am 7.

(ID 1083725)

Die Station Avtovo der Linie 1 der Metro St.

Wien Wiener Linien SL 5 (c5 1461) II, Leopoldstadt, Praterstern am 20.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

SBB: Güterzug mit der Re 4/4 II 11275 beim Verlassen des RB Biel am 7. Mai 2018.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Güterzug mit der Re 4/4 II 11275 beim Verlassen des RB Biel am 7. Mai 2018.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 10.05.2018, 288 Aufrufe, 0 Kommentare

Wien Wiener Linien SL 5 (E2 4067) II, Leopoldstadt, Praterstern am 20.

Wien Wiener Linien SL 5 (c5 1461) II, Leopoldstadt, Praterstern am 20.

SBB: Güterzug mit der Re 4/4 II 11275 beim Verlassen des RB Biel am 7.

Die Station Avtovo der Linie 1 der Metro St.

Nur ein paar Meter weiter zeigt die Station Avtovo der Linie 1 durch die andere Gestaltung der Säulen ein völlig neues Gesicht.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 49 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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Eine SBB Re 4/4 II der 1.

Eine SBB Re 4/4 II der 1.

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Re 420 241-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

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Re 4/4 II 11143 fährt Richtung Bahnhof Itingen.

Re 420 265-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

MAKIES KIESZUG EINST UND JETZT Seit den Jahren 1994 bis 2018 haben sich die Kieswagen der Makies AG kaum verändert.

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