420 306-3 mit Güterlast aus Ems Werk muss in Felsberg der S1 nach Rhäzüns Platz machen

420 306-3 mit Güterlast aus Ems Werk muss in Felsberg der S1 nach Rhäzüns Platz machen.

(ID 1126315)

RE1740 mit Ge 4/4 II 617 Ilanz nach Scuol-Tarasp bei Felsberg.

RE1740 mit Ge 4/4 II 617 Ilanz beim Zwischenhalt in Chur.

420 306-3 mit Güterlast aus Ems Werk muss in Felsberg der S1 nach Rhäzüns Platz machen. Nur das linke Gleis in Fahrrichtung Domat/Ems ist mit der dritten Schiene ausgerüstet. (09.01.2019)

Herbert Graf 10.01.2019, 296 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Dampflok 200-90 Liesl des Rhein-Schauen Museumsbahn (ex IRR) Rheinbähnle im Museum Lustenau.

420 306-3 mit Güterlast aus Ems Werk muss in Felsberg der S1 nach Rhäzüns Platz machen.

5148 mit Ge 6/6 II 705 Pontresina/Puntraschigna bei Felsberg.

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Ein Lok, die Jahrzehnte lang als Mehrzwecklok das Betriebsgeschehen prägte, scheint sich langsam zu verabschieden: Die SBB Re 4/4 II. Noch ist die Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) im Einsatz, und wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt um auf der Simplon Strecke einen Güterzug abzuholen. 17. Oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

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SBB - Lok 420 246 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30 .... Standort des Fotografen ausserhalb der Geleise auf der Strasse 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·

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