SBB CARGO Re 4/4 11313 beim Passieren der Aarebrücke in Wangen an der Aare am 25. Februar 2019. Foto: Walter Ruetsch - Bahnbilder.de

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SBB CARGO Re 4/4 11313 beim Passieren der Aarebrücke in Wangen an der Aare am 25.

(ID 1133933)

Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 116-6 D-DB) mit Schublok 101 044-6 als IC 2374 Wattenmeer (Linie 26) von Karlsruhe Hbf nach Westerland(Sylt) steht im Bahnhof Uelzen auf Gleis 102.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

SBB CARGO Re 4/4 11313 beim Passieren der Aarebrücke in Wangen an der Aare am 25. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch

SBB CARGO Re 4/4 11313 beim Passieren der Aarebrücke in Wangen an der Aare am 25. Februar 2019.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 26.02.2019, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

Eisenerzzug mit 186 249-9 und 186 ??? der Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH (VPS) durchfährt den Bahnhof Uelzen auf Gleis 101 Richtung Hannover.

Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 116-6 D-DB) mit Schublok 101 044-6 als IC 2374 Wattenmeer (Linie 26) von Karlsruhe Hbf nach Westerland(Sylt) steht im Bahnhof Uelzen auf Gleis 102.

SBB CARGO Re 4/4 11313 beim Passieren der Aarebrücke in Wangen an der Aare am 25.

Am 25.

Eritrean Railways steamtrain special mit 442.55 und 442.56 zwischen Shegerini und Asmara auf rund 2200m ü.M.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 22 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 49 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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EINST UND JETZT - ALT UND NEU IR 37 Basel SBB - Zürich HB EINST: Mit der robusten SLM BBC MFO SAAS Re 4/4 II 11135, mit Baujahr 1967 in Basel auf die Abfahrt wartend am 1.

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