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Re 4/4 II 11152 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

(ID 1178567)

Dreifach Traktion, an der Spitze mit dem RABe 523 019, auf der S1, verlässt den Bahnhof Pratteln.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Werftpfuhl am 02.November 2019.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Re 4/4 II 11152 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2019.

Re 4/4 II 11152 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2019.

Markus Wagner 14.11.2019, 278 Aufrufe, 1 Kommentar

Seit dem 1998 die Strecke Werneuchen-Tiefensee stillgelegt wurde,verkomt der Bahnhof Werftpfuhl.Aufgenommen am 02.November 2019.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Werftpfuhl am 02.November 2019.

Re 4/4 II 11152 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Dreifach Traktion, an der Spitze mit dem RABe 523 019, auf der S1, verlässt den Bahnhof Pratteln.

Lok 187 008-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

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Silvio Jenny 14.11.2019 12:07

Hallo Markus,

ein sehr schönes Bild der Re 420 152... Leider war es wohl das letzte, denn die Lok war seit Anfang Oktober infolge abgelauferner Revisionsfristen abgestellt und wurde am 2. November per Strassentransport dem Schrotthändler zugeführt...

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.

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VORWÄRTS mit der Re 420 288-3 bei Cressier am 12.

1116 274, Re 4/4 II 11304 und RJX368 mit 1116 205-6 in Buchs SG.

Gemischter Güterzug mit der Re 420 241-2 bei Cressier auf der Fahrt in die Westschweiz am 12.

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Re 420 332-9 mit einem Bauzug am Hacken der Vanoli Gleisbau AG bei Biberist am frühen und trüben Morgen des 9.

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SBB Cargo Re 4/4 II 11335 mit dem durch Transrail geführten Centralbahn-Extrazug Bern - Rotterdam für der Gruppenspiel des BSC YB gegen Feyenoord am 7.

In meinem Urlaub anlässlich des Basel Tattoo 2018 habe ich einen Abstecher zum Basel Bad Bf gemacht, zu sehen ist Re 420 - 163 - 8 von SBB im Gleisvorfeld Richtung Deutschland.

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.

Re 4/4 11196 mit einem IR am 05.11.2015 bei Wassen.

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.

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Re 420 314-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 420 139-8 am 22.10.2019 kurz nach Sissach mit einem IC nach Basel SBB

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ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2019 AARBERG.

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