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Nach den schönen Bilder der beiden IRIS Re 4/4 II, die wir in letzter Zeit bewundern können, habe ich noch in meinem Archiv noch ein Bild einer "echten" TEE Re 4/4 II gefunden, dass ich

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Nach den schönen Bilder der beiden IRIS Re 4/4 II, die wir in letzter Zeit bewundern können, habe ich noch in meinem Archiv noch ein Bild einer  echten  TEE Re 4/4 II gefunden, dass ich trotz Qualitätsmängel zeigen möchte: 
Die SBB Re 4/4 II 11250 erreicht mit dem IC 374 Basel - Genève den Bahnhof von Delémont.

16. Sept. 1984

Nach den schönen Bilder der beiden IRIS Re 4/4 II, die wir in letzter Zeit bewundern können, habe ich noch in meinem Archiv noch ein Bild einer "echten" TEE Re 4/4 II gefunden, dass ich trotz Qualitätsmängel zeigen möchte:
Die SBB Re 4/4 II 11250 erreicht mit dem IC 374 Basel - Genève den Bahnhof von Delémont.

16. Sept. 1984

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.06.2020, 479 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2020:03:20 10:01:11, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 350/10

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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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