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Impressionen der "Swiss-Express"-Maschine Re 420 109 vom 24.

(ID 1221443)

Impressionen der Swiss-Express -Maschine Re 420 109 vom 24.

Impressionen der
Swiss-Express -Maschine Re 420 109
vom 24. August 2020 im Bahnhof Basel SBB.
Anlässlich der Bremsprobe kurz vor der Abfahrt nach Zürich.
Doppeltraktion bestehend aus Re 420 109 und Re 4/4 II 11128 zur Abwechslung einmal in der Bahnhofshalle fotografiert, immerhin ohne Baustelle.
Foto: Walter Ruetsch

Impressionen der
"Swiss-Express"-Maschine Re 420 109
vom 24. August 2020 im Bahnhof Basel SBB.
Anlässlich der Bremsprobe kurz vor der Abfahrt nach Zürich.
Doppeltraktion bestehend aus Re 420 109 und Re 4/4 II 11128 zur Abwechslung einmal in der Bahnhofshalle fotografiert, immerhin ohne Baustelle.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 25.08.2020, 234 Aufrufe, 0 Kommentare

Graz.

Graz.

Impressionen der Swiss-Express -Maschine Re 420 109 vom 24.

Impressionen der Swiss-Express -Maschine Re 420 109 vom 24.

Impressionen der Swiss-Express -Maschine Re 420 109 vom 24.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 30 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 56 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 48 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Re 4/4 II 11108 und 11109 mit dem IR37 (2278) von Zürich HB nach Basel, aufgenommen kurz nach 18:30 Uhr zwischen Lenzburg und Rupperswil am 21.08.2020.

Re 4/4 II 11108 und 11109 bei leichtem Regen unterwegs nach Basel SBB mit dem IR 1964, aufgenommen bei Villnachern AG am Morgen des 22.08.2020.

Re 4/4 II 11109 mit Zug 1982 (IR 36 nach Basel SBB) am Abend des 24.08.2020 in Zeihen AG.

SBB Re 4/4 II 11108 und 11109 am 18.

SBB Re 4/4 II 11130 durchfährt am 16.

Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR 3220 in Iselle auf die Abfahrt nach Brig.

Von der Strecke Brig Iselle gibt es fast keine Strecken Aufnahme, allein schon aus dem Grund, da praktisch die gesamte Strecke im Simplontunnel liegt.

Doppeltraktion Swissexpress: Re 420 108 & 109 am 18.08.2020 aufgenommen bei Hornussen.

Die beiden letzten Swiss-Express Maschinen in der entsprechenden Lackierung, die Re 4/4 II 11108 und 11109, waren am 18.08.2020 vor dem IR 1980 (Zürich HB - Basel SBB) eingeteilt und konnten kurz

SBB Re 420 108-3 Swiss Express mit einem IR36 passiert die bekannte Fotostelle in Zeihen am 25.06.2020

SBB Re 420 127-3 mit einem IR36 bei Hornussen am 25.06.2020 aufgenommen.

SBB Re 420 136-4 mit einem IR36 aufgenommen am 27.06.2020 bei Hornussen AG

SBB Re 420 153-9 mit einem IR36 überquert eine kleine Brücke bei Hornussen AG.

SBB Cargo Re 10 (Re 620 068-7 und Re 420 325-3) unterwegs mit einem Transitgüter in Richtung Süden.

SBB Re 420 127-3 mit einem EW I Pendel als IR36 am 27.06.2020 bei Hornussen AG

SBB Re 420 157-0 und Re 420 302-2 sind mit ihrer IR36 Komposition am 25.06.2020 unterwegs in Richtung Frick, Basel SBB.

SBB BDt 50 85 82-33 990-1 mit der Re 4/4 11138 am 16.8.20 beim Bahnhof Bern abgestellt.

SBB Re 4/4 11138 mit BDt 990-1 am 16.8.20 beim Bahnhof Bern abgestellt.

SBB Re 420 138-0 ist am 29.07.2020 mit dem Messzug unterwegs nach Rothenthurm.

SBB Re 420 301-4 am EC 163 Transalpin bei Unterterzen.

SBB Re 420 154-7 ist am 12.07.2020 mit dem EC 164 Transalpin unterwegs in der Verbindungsschlaufe bei Sargans aufgenommen.

Erste historische Re 4/4 II auserkoren.

Erste historische Re 4/4 II auserkoren.

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Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB"

Re 4/4 II 11108 und 11109 mit dem IR37 (2278) von Zürich HB nach Basel, aufgenommen kurz nach 18:30 Uhr zwischen Lenzburg und Rupperswil am 21.08.2020.

Re 4/4 II 11108 und 11109 bei leichtem Regen unterwegs nach Basel SBB mit dem IR 1964, aufgenommen bei Villnachern AG am Morgen des 22.08.2020.

Re 4/4 II 11109 mit Zug 1982 (IR 36 nach Basel SBB) am Abend des 24.08.2020 in Zeihen AG.

SBB Re 4/4 II 11108 und 11109 am 18.

SBB Re 4/4 II 11130 durchfährt am 16.

Baubedingte Sperrung der Simplonstrecke zwischen Iselle und Domodossola: Die SBB Re 4/4 II 11161 wartet mit ihrem IR 3220 in Iselle auf die Abfahrt nach Brig.

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Doppeltraktion Swissexpress: Re 420 108 & 109 am 18.08.2020 aufgenommen bei Hornussen.

Die beiden letzten Swiss-Express Maschinen in der entsprechenden Lackierung, die Re 4/4 II 11108 und 11109, waren am 18.08.2020 vor dem IR 1980 (Zürich HB - Basel SBB) eingeteilt und konnten kurz

SBB Re 420 108-3 Swiss Express mit einem IR36 passiert die bekannte Fotostelle in Zeihen am 25.06.2020

SBB Re 420 127-3 mit einem IR36 bei Hornussen am 25.06.2020 aufgenommen.

SBB Re 420 136-4 mit einem IR36 aufgenommen am 27.06.2020 bei Hornussen AG

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SBB Cargo Re 10 (Re 620 068-7 und Re 420 325-3) unterwegs mit einem Transitgüter in Richtung Süden.

SBB Re 420 127-3 mit einem EW I Pendel als IR36 am 27.06.2020 bei Hornussen AG

SBB Re 420 157-0 und Re 420 302-2 sind mit ihrer IR36 Komposition am 25.06.2020 unterwegs in Richtung Frick, Basel SBB.

SBB BDt 50 85 82-33 990-1 mit der Re 4/4 11138 am 16.8.20 beim Bahnhof Bern abgestellt.

SBB Re 4/4 11138 mit BDt 990-1 am 16.8.20 beim Bahnhof Bern abgestellt.

SBB Re 420 138-0 ist am 29.07.2020 mit dem Messzug unterwegs nach Rothenthurm.

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Erste historische Re 4/4 II auserkoren.

Erste historische Re 4/4 II auserkoren.

Erste historische Re 4/4 II auserkoren.

Weitere Bilder der 420 109-1

Re 420 109-1 am 20.02.2020 mit dem Jail-Train in Zürich Seebach

SBB - Lok Re 4/4 420 109 mt Gefängniswagen unterwegs bei Lyssach am 20.02.2020

P-BoBo im Einsatz bei Cargo: Re 4/4 II 11109 | 420 109-1 mit dem nächtlichen Expresszug Suhr-Genf beim Wenden in Lenzburg, 29.08.2019

SBB - Lok 420 109-1 mit IR nach Chur im HB Zürich am 11.05.2019

Re 420 109-1 am 16.3.2018 im Rupperswiler Wald mit dem ''Leichenzug'' 28543 nach Zürich

Die Swissexpress Re 420 109 steht mit ihrem Kesselzug im Bahnhof St.Margrethen.

Re 421 394-8 und Re 4/4 II 11109 | 420 109-1 mit IC 181 kurz vor Rafz, 21.10.2017.

Swissexpress Re 420 109 am 27.11.17 auf dem Weg ins Feld in Zürich.

Der IR 2894 wurde am 06.05.2017 von drei unterschiedlichen Re 4/4 II geführt; 11161 | 420 161-2, 11109 | 420 109-1 und 11192 | 420 192-7.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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