Re 4/4 II 11133 (ex Swiss Express) mit IC 880 Brig - Bern - Basel unterwegs bei Lalden am 16. März 2007. - Bahnbilder.de

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Re 4/4 II 11133 (ex Swiss Express) mit IC 880 Brig - Bern - Basel unterwegs bei Lalden am 16.

(ID 122779)

52 8034 steht in Simbach am Inn als Denkmal hier ist sie von hinten zu sehen.

BR 101 016-4 Unicef mit IC 2141 nach Leipzig bei der Ausfahrt aus Dortmund Hbf.

Re 4/4 II 11133 (ex Swiss Express) mit IC 880 Brig - Bern - Basel unterwegs bei Lalden am 16. März 2007.

Re 4/4 II 11133 (ex Swiss Express) mit IC 880 Brig - Bern - Basel unterwegs bei Lalden am 16. März 2007.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.07.2007, 1107 Aufrufe, 3 Kommentare

BR 101 016-4 Unicef mit IC 2141 in Dortmund Hbf.

BR 101 016-4 Unicef mit IC 2141 nach Leipzig bei der Ausfahrt aus Dortmund Hbf.

Re 4/4 II 11133 (ex Swiss Express) mit IC 880 Brig - Bern - Basel unterwegs bei Lalden am 16.

52 8034 steht in Simbach am Inn als Denkmal hier ist sie von hinten zu sehen.

52 8034 steht in Simbach am Inn als Denkmal hier ist sie von der Seite zu sehen.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Martin Respondek 27.07.2007 21:45

Ich bin beeindruckt, es sieht schön aus;-)

Schönes Berge im Hintergrund:-)

Mir gefällts, und bestimmt auch anderen:-)

Bahngruß,
Martin

Helmut Amann 27.07.2007 21:48

Mir auch und das sehr :-))) herrliche Aufnahme mit guten farblichen Kontrasten, sehr schön anzusehen.

Stefan Wohlfahrt 05.12.2017 08:58

Hallo Martin und Helmut,
es freut mich wenn euch das Bild gefallen hat, welches nun durch eine 1200 Version ersetzt wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 42 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Re 420 339-4 durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln.

Re 420 339-4 durchfährt am 09.01.2025 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 50 1200x800 Px, 25.02.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Re 4/4 ll 11133 mit dem IR 2275 Zürich HB-Locarno am 23.07.2007 in Arth-Goldau.

Re 4/4 11139 übernimmt den Transalpin in Buchs SG.

Eine Re 4/4 II und eine Re 6/6 ziehen mit vereinten Kräften einen Güterzug Richtung Kandersteg hinauf.In der Nähe des Kanderviadukts, 1.4.2007

Re 4/4 II 11228.

Eine Ae 4/7, eine grüne Re 4/4 II mit ÖBB-Wippe und EC Bavaria aus München und ein 4030er nach Bregenz-Lindau treffen sich am noch nicht umgebauten Bahnhof St.Margrethen.

Der Transalpin EC 162 wird in Buchs SG von der Re 4/4 II 11139 übernommen.

125 Jahre Gotthardbahn - Zwischen Intschi und Amsteg überqueren die Züge die Intschitobelbrücke.

125 Jahre Gotthardbahn - Selbe Fotostelle wie eben im Bild 118825.

125 Jahre Gotthardbahn - Der zweite Teil unserer Wanderung am Gotthard führt uns von Gurtnellen nach Amsteg.

Re 4/4 II 11311 und 11368 übernehmen in Buchs SG einen Getreidezug der ÖBB.

Re 10/10 im Doppelpack rollt nach getaner Arbeit im RB Muttenz zum Abstellgleis , rechts sind bereits zwei FRET 437-er abgestellt (20.Apr.

Re4/4 11109 Swiss Express rollt zum Bahnsteig im HB Zürich (Sept.

Re 4/4 11108 Swiss Express beim Rangieren im HB Zürich (Sept.

125 Jahre Gotthardbahn - Wie bestellt zieht die grüne SBB Re 4/4 11158 den IR 2177 Basel - Locarno am 07.07.2007 an der Gotthard-Nordrampe südwärts.

125 Jahre Gotthardbahn - Mit EC 177 Zürich - Mailand hat am 07.07.2007 SBB Re 4/4 11155 den Pfaffensprung - Kreiskehrtunnel durchfahren, der erste Kreiskehrtunnel aus Richtung Arth-Goldau, auf dem Weg

125 Jahre Gotthardbahn - Cirka 10 bis 15 min nach dem EuroCity bzw.

125 Jahre Gotthardbahn - Mit IR 2169 Basel - Locarno will am 07.07.2007 SBB Re 11138 die Gotthard-Nordrampe erklimmen.

125 Jahre Gotthardbahn - Den 259m langen Rohrbach-Tunnel hat Re 4/4 II 11157 am 07.07.2007 mit ihrem EC 106 Mailand - Basel verlassen.

Weitere Bilder aus "Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)"

Re 4/4 ll 11133 mit dem IR 2275 Zürich HB-Locarno am 23.07.2007 in Arth-Goldau.

Re 4/4 11139 übernimmt den Transalpin in Buchs SG.

Eine Re 4/4 II und eine Re 6/6 ziehen mit vereinten Kräften einen Güterzug Richtung Kandersteg hinauf.In der Nähe des Kanderviadukts, 1.4.2007

Re 4/4 II 11228.

Eine Ae 4/7, eine grüne Re 4/4 II mit ÖBB-Wippe und EC Bavaria aus München und ein 4030er nach Bregenz-Lindau treffen sich am noch nicht umgebauten Bahnhof St.Margrethen.

Der Transalpin EC 162 wird in Buchs SG von der Re 4/4 II 11139 übernommen.

125 Jahre Gotthardbahn - Zwischen Intschi und Amsteg überqueren die Züge die Intschitobelbrücke.

125 Jahre Gotthardbahn - Selbe Fotostelle wie eben im Bild 118825.

125 Jahre Gotthardbahn - Der zweite Teil unserer Wanderung am Gotthard führt uns von Gurtnellen nach Amsteg.

Eine wappenlose Ae 6/6 (selbst das Schweizerwappen an der Front fehlt) verlässt den Schluchitunnel am 2.

Re 4/4 II 11311 und 11368 übernehmen in Buchs SG einen Getreidezug der ÖBB.

Re 10/10 im Doppelpack rollt nach getaner Arbeit im RB Muttenz zum Abstellgleis , rechts sind bereits zwei FRET 437-er abgestellt (20.Apr.

Re4/4 11109 Swiss Express rollt zum Bahnsteig im HB Zürich (Sept.

Re 4/4 11108 Swiss Express beim Rangieren im HB Zürich (Sept.

125 Jahre Gotthardbahn - Wie bestellt zieht die grüne SBB Re 4/4 11158 den IR 2177 Basel - Locarno am 07.07.2007 an der Gotthard-Nordrampe südwärts.

125 Jahre Gotthardbahn - Mit EC 177 Zürich - Mailand hat am 07.07.2007 SBB Re 4/4 11155 den Pfaffensprung - Kreiskehrtunnel durchfahren, der erste Kreiskehrtunnel aus Richtung Arth-Goldau, auf dem Weg

125 Jahre Gotthardbahn - Cirka 10 bis 15 min nach dem EuroCity bzw.

125 Jahre Gotthardbahn - Mit IR 2169 Basel - Locarno will am 07.07.2007 SBB Re 11138 die Gotthard-Nordrampe erklimmen.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis

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