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Doppeltraktion Re 420 264-4 und Re 420 240-4 als Lokzug Bure-Courtemaîche in Courtemaîche am 30.

(ID 1228269)

Die letzte ihrer Art war zum Aufnahmezeitpunkt die 1216.015 - trug sie doch noch die italienische Flagge auf ihren Seitenwänden.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Doppeltraktion Re 420 264-4 und Re 420 240-4 als Lokzug Bure-Courtemaîche in Courtemaîche am 30. September 2020.
An diesem herrlichen Herbsttag brachte dieses Duo am Morgen ein Militärzug von Thun nach Bure sowie am Nachmittag ein weiterer Militärzug von Bure nach Gampel-Steg.
Foto: Walter Ruetsch

Doppeltraktion Re 420 264-4 und Re 420 240-4 als Lokzug Bure-Courtemaîche in Courtemaîche am 30. September 2020.
An diesem herrlichen Herbsttag brachte dieses Duo am Morgen ein Militärzug von Thun nach Bure sowie am Nachmittag ein weiterer Militärzug von Bure nach Gampel-Steg.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 11.10.2020, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

03.

Die letzte ihrer Art war zum Aufnahmezeitpunkt die 1216.015 - trug sie doch noch die italienische Flagge auf ihren Seitenwänden.

Doppeltraktion Re 420 264-4 und Re 420 240-4 als Lokzug Bure-Courtemaîche in Courtemaîche am 30.

Am 07.

Hamster 442 325 / 825 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus bei Einfahrt in Calau (Nl); Die Tage der Formsignale scheinen gezählt zu sein denn die neuen Lichtsignale stehen bereits, sind aber mit

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

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Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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