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Zug 15.37 776 Zürich-Basel mit der Doppeltraktion Re 420 152 und Re 420 109, ehemals Swiss Express, anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach vom 12.

(ID 1228510)

Bobo Sandwiche EW II als ICE 70070 mit Re 420 125-7, BDto 50 85 8 233 928-1 und Re 420 143-0 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach am 12.

Doppeltraktion, mit den Loks 474 005-6 und 474 017-1, durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Zug 15.37 776 Zürich-Basel mit der Doppeltraktion Re 420 152 und Re 420 109, ehemals Swiss Express, anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach vom 12. Oktober 2020.
Foto: Walter Ruetsch

Zug 15.37 776 Zürich-Basel mit der Doppeltraktion Re 420 152 und Re 420 109, ehemals Swiss Express, anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach vom 12. Oktober 2020.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 12.10.2020, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 420 290-9 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln.

Doppeltraktion, mit den Loks 474 005-6 und 474 017-1, durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Zug 15.37 776 Zürich-Basel mit der Doppeltraktion Re 420 152 und Re 420 109, ehemals Swiss Express, anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach vom 12.

Bobo Sandwiche EW II als ICE 70070 mit Re 420 125-7, BDto 50 85 8 233 928-1 und Re 420 143-0 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach am 12.

Bobo Sandwiche EW II als ICE 70070 mit Re 420 125-7, BDto 50 85 8 233 928-1 und Re 420 143-0 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach am 12.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

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Re 4/4 II 11331 (420 331-1) fährt mit einem Schiebewandwagen und Nivellier-Richt-Stopfmaschine Matisa B 45 UE (BNA 341 | 99 85 91 22 001-2 CH-SCHEU) vorbei am Plage de la Lisette in

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SBB - Loks 420 118 und 420 124 vor IR bei der durchfahrt in Prattelen am 25.09.2020

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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