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Es war der 5.

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Es war der 5. Juni 1987, als sich die Re 4/4 II 11245 in klassischem SBB-Grün mit einem IC St. Gallen - Geneve in Palezieux fotogen die Kurve durchfuhr. Hinter der Lok läuft ein Einheitswagen II als Verstärker vor der IC-Garnitur, gebildet aus den damals  brandneuen  EW IV.
Palezieux, 5.6.1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp

Es war der 5. Juni 1987, als sich die Re 4/4 II 11245 in klassischem SBB-Grün mit einem IC St. Gallen - Geneve in Palezieux fotogen die Kurve durchfuhr. Hinter der Lok läuft ein Einheitswagen II als Verstärker vor der IC-Garnitur, gebildet aus den damals "brandneuen" EW IV.
Palezieux, 5.6.1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp

Gerold Hörnig 18.08.2023, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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