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Zu diesem Bild liess ich mich von Karl Sauerbreys ID 177915 inspirieren: Re 4/4 II 11210 mit EC nach Milano bei Flüelen am 26.03.2008.Die Bahnschranken sind einer Unterführung gewichen und die

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Zu diesem Bild liess ich mich von Karl Sauerbreys ID 177915 inspirieren: Re 4/4 II 11210 mit EC nach Milano bei Flüelen am 26.03.2008.Die Bahnschranken sind einer Unterführung gewichen und die Gleiskreuzung gibts auch nicht mehr...

Zu diesem Bild liess ich mich von Karl Sauerbreys ID 177915 inspirieren: Re 4/4 II 11210 mit EC nach Milano bei Flüelen am 26.03.2008.Die Bahnschranken sind einer Unterführung gewichen und die Gleiskreuzung gibts auch nicht mehr...

Lukas Buchmeier http://www.youtube.com/user/CUNARDFLY 07.04.2008, 845 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 07.04.2008 17:10

Tolles Bild :-D

Täusch ich mich, oder ist an 4. Stelle ein CIS-Wagen eingereiht?

Lukas Buchmeier 08.04.2008 07:16

Hallo,
Besten Dank für eure Kommentare.

@Silvio: Ja, der vierte Wagen hatte CIS-Bemalung.

MfG Lukas B.

08.04.2008 08:04

Hallo Lukas,
eine sehr gute Aufnahme. Ich bin sicher, von Dir gibt es noch weitere gute Aufnahmen aus der und anderen Gegenden. Ich bemühe mich dann ein paar historische aus meinem Archiv zu liefern.
Bitte weiter so.
MfG Karl

Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit  den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. 

*soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt.  

21. November 2021
Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. *soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt. 21. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II  (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

26. Juli 2024
Die Re 4/4 II (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 26. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

17. Juli 2024
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. 
Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg.   

14. September 2024
60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg. 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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