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Swiss-Express Re 4/4 II N° 11109 wartet mit einem Regionalzug in La Chaux-de-Fonds auf weitere Einsätze und im Hintergrund trifft der Regionalzug aus Neuchâtel ein.

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Swiss-Express Re 4/4 II N° 11109 wartet mit einem Regionalzug in La Chaux-de-Fonds auf weitere Einsätze und im Hintergrund trifft der Regionalzug aus Neuchâtel ein. 
28. November 2009

Swiss-Express Re 4/4 II N° 11109 wartet mit einem Regionalzug in La Chaux-de-Fonds auf weitere Einsätze und im Hintergrund trifft der Regionalzug aus Neuchâtel ein.
28. November 2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.12.2009, 875 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvan 03.12.2009 17:51

Wie oft hat es wohl das gegeben? Eine Swissexpress-Lok vor NPZ-Wagen. Das einstige Paradepferd der SBB im Regionalverkehr!
Schön festgehalten, Stefan! Und wie man sieht werden wohl auch im Jura bald Dominos (nicht) fahren...
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 04.12.2009 14:47

Hallo Silvan,
Danke für deinen Kommentar. Vor zwei, drei Jahren habe ich schon mal einen Regionalzug am Genfersee mit einer Swiss Express Re 4/4 II gesehen.
Was die Domino-Züge betrifft, denke ich, dass es nicht mehr lange dauern wird, heute kammen erneut fünf neue Zwischenwagen aus Villeneuve in Lausanne an.
Gruss an den Bodensee
Stefan

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 

8. März 2025
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Holger Scherf





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