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RE 3825 mit Re 4/4 II 11112 und zwei EW II Verstärkungswagen im Bahnhof St.

(ID 453574)

Wieder vereint auf der Achertalbahn im Einsatz!SWEG VT 125 mit seinem Steuerwagen VS 200 am 18.10.10

Trieb- und Mittelwagen abgestellt in Wasserauen, 14.10.2010.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

RE 3825 mit Re 4/4 II 11112 und zwei EW II Verstärkungswagen im Bahnhof St. Gallen St. Fiden, 14.10.2010.

RE 3825 mit Re 4/4 II 11112 und zwei EW II Verstärkungswagen im Bahnhof St. Gallen St. Fiden, 14.10.2010.

Simon Bütikofer 19.10.2010, 488 Llamadas, 0 Comentarios

Regio 1112 mit Triebwagen Nr.

Trieb- und Mittelwagen abgestellt in Wasserauen, 14.10.2010.

RE 3825 mit Re 4/4 II 11112 und zwei EW II Verstärkungswagen im Bahnhof St.

Wieder vereint auf der Achertalbahn im Einsatz!SWEG VT 125 mit seinem Steuerwagen VS 200 am 18.10.10

Eine V60 in Gerolstein.

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SBB Re4/4 II 11177, Eschholzmatt, D1856, 21.07.1989.

SBB Re4/4 II 11177, Eschholzmatt, D1856, 21.07.1989. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB

 101 1104x726 Px, 19.03.2025

SBB - 420 116 mit Bt 50 85 28-94 984-7 abgestellt im Bhf. Bern am 04.03.2025

SBB - 420 116 mit Bt 50 85 28-94 984-7 abgestellt im Bhf. Bern am 04.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 62 1500x1155 Px, 17.03.2025

SBB Re4/4 11237, Zeihen, EC162, 19.07.2008.

SBB Re4/4 11237, Zeihen, EC162, 19.07.2008. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

 106 1104x726 Px, 14.03.2025

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 59 1200x800 Px, 11.03.2025 

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RE 3830 mit Re 4/4 II 11224 im Bahnhof Bad Ragaz, 15.10.2010.

SBB Cargo 4/4 II 11268 (Re 420 268) und 4/4 II 11290 (Re 420 290) fahren mit einem(!) Kesselwagen in Visp in Richtung Brig, 05.08.09

Dt 50 85 92-33 935 und Re 4/4 II 11204 mit zwei EW II Pendeln als Regio 4774 im Bahnhof Brig, 16.10.2010.

Doppeltraktion EW II Pendel als Regio 4774 im Bahnhof Brig.

Die Re 4/4 11321 zieht am 14.10.10 gemeinsam mit der Re 6/6 11604 Faido einen Güterzug über das Gleisvorfeld des Bahnhofs Bellinzona.

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Re 4/4 II 11222 und 11157 mit IR 2188 in Luzern, 15.10.2010.

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Blick zum IW Bellinzona am 14.10.10: Links warten die Re 6/6 11602 und die Re 4/4 11342 auf Revisionen.

Am 14.10.10 steht die Re 4/4 11139 in Bellinzona abgestellt.

Am 14.10.10 zeigt sich die Re 4/4 11141 mit einem IR nach Basel im sonnigen Bellinzona.

Das hässliche «Äuglein», die Re 4/4 11229 mit ihren LED-Lampen, fährt am 14.10.10 in Bellinzona ein.

Das Re 10/10 Pack Re 420 344-4 + Re 6/6 11656 Travers durchfährt am 14.10.10 Bellinzona.

Re 4/4 II 11125 mit Ersatzkomposition als IR 2334 im Bahnhof Thalwil.

RE3834 mit Re 4/4 11198 bei Zizers.

Re 4/4 II mit Zementzug bei Zizers.

Re 4/4 II 11223 mit OLMA-Extrazug 33511 im Bahnhof Wil, 09.10.2010.

Eine Re 4/4 + Re 6/6 machen sich vor einem Güterzug Richtung Gotthard nützlich, bei Brugg auf der Bözberglinie, 07.10.10.

Am 08.10.10, um 16:05 als der IR nach Locarno soeben Basel SBB verlässt, steht die SwissExpress Re 4/4 11108 auf einem Abstellgleis unter der Brücke, nahe des GB Wolf.

Vollstrom mit gehobenem Frontpanto durchrast die Re 4/4 11215 mit dem RE Luzern-Olten die Haltestelle Brittnau-Wikon.

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