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Am 07.12.10 steht die Re 4/4" 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon.

(ID 466667)

Zugspitze(IC 4565) u.

Zuckerrübenkampagne 2010: Weil die SBB Cargo viele Wagen für die Metall- und Schrottindustrie benötigt und im Herbst noch die Zuckerrübentransporte dazukommen, reichen die schweizer Hochbordwagen Eaos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Am 07.12.10 steht die Re 4/4 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon.

Am 07.12.10 steht die Re 4/4" 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon.

Gabriel Hofer 09.12.2010, 554 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine S-Bahn, angeführt von einem BDt-Steuerwagen, verlässt am 07.12.10 bei Eclépens die für Doppelstockzüge zugelassene Tunnelröhre.

Zuckerrübenkampagne 2010: Weil die SBB Cargo viele Wagen für die Metall- und Schrottindustrie benötigt und im Herbst noch die Zuckerrübentransporte dazukommen, reichen die schweizer Hochbordwagen Eaos

Am 07.12.10 steht die Re 4/4 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon.

Zugspitze(IC 4565) u.

482 004 stand am 09.12.2010 in Stendal.

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SBB - Re 4/4 420 342 vor Postgüterzug unterwegs in Rupperswil am 14.03.2025

SBB - Re 4/4 420 342 vor Postgüterzug unterwegs in Rupperswil am 14.03.2025 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 13 1500x969 Px, 31.03.2025

SBB - Re 4/4 420 324 vor Postgüterzug unterwegs in Rupperswil am 14.03.2025

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 17 1500x970 Px, 31.03.2025

SBB - Re 4/4 420 294 vor Postgüterzug unterwegs in Rupperswil am 14.03.2025

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 13 1500x965 Px, 31.03.2025

SBB - Re 4/4 420 269 vor Postgüterzug unterwegs in Rupperswil am 14.03.2025

SBB - Re 4/4 420 269 vor Postgüterzug unterwegs in Rupperswil am 14.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 12 1500x1001 Px, 31.03.2025

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