Re 4/4 II mit IC 10574 zwischen Maienfeld und Bad Ragaz

Re 4/4 II mit IC 10574 zwischen Maienfeld und Bad Ragaz.

(ID 472371)

Re 460 mit IR 1760 zwischen Maienfeld und Bad Ragaz.

Re 4/4 II 11204 mit RE 3826 kurz vor Bad Ragaz, 02.01.2011.

Re 4/4 II mit IC 10574 zwischen Maienfeld und Bad Ragaz. Dieser Entlastungszug wurde offensichtlich aus allem verfügbaren Rollmaterial zusammengestellt: 3 A EWI NPZ, 2 Bpm 51 und 5 B EWII, 02.01.2011.

Simon Bütikofer 02.01.2011, 610 Aufrufe, 2 Kommentare

218 407-5 mit einer RB nach Kiel Hbf am 2.01.2011 bei Behl.

Re 4/4 II mit IC 10574 zwischen Maienfeld und Bad Ragaz.

Nachschuss des IR 1760 zwischen Maienfeld und Bad Ragaz.

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Patric Geissberger 02.01.2011 20:58

Hallo Simon

Jawohl, ist sehr intressant das Möbel zu fahren. Hatte das vergnügen am 28.12 den Zug von Chur nach Zürich zu Fahren.
Chrut und Rüebli durenand ist immer was besonderes :)

Grüsse Patric

Stefan Wohlfahrt 06.01.2011 13:17

Aber der Zug fährt und alle haben im Warmen einen Sitzplatz.
Gruss Stefan

Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. *soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt. 21. November 2021 
Stefan Wohlfahrt

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Die Re 4/4 II (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 26. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

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Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 17. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

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60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11335 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg. 14. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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