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EC 39: Am 14.07.11 ersetzte die grüne Re 4/4" 11161 mit einer Regio-Komposition den EC nach Milano Centrale.

(ID 525004)



EC 39: Am 14.07.11 ersetzte die grüne Re 4/4  11161 mit einer Regio-Komposition den EC nach Milano Centrale. Formationsänderungen wurden (hier in Montreux) nicht angezeigt.

EC 39: Am 14.07.11 ersetzte die grüne Re 4/4" 11161 mit einer Regio-Komposition den EC nach Milano Centrale. Formationsänderungen wurden (hier in Montreux) nicht angezeigt.

Gabriel Hofer 14.07.2011, 827 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 15.07.2011 05:07

Ein schönes Bild vom ETR 610 Ersatz!
Nun, die "Fromationsänderung" wurde auch in Lausanne nicht angezeigt, obwohl bekannt war das die ETR 610 mindestens eine Tag frei hatten...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 15.07.2011 14:11

Heute wurde der EC 39 immerhin mit einem zusätzlichen 1. Klasse-Wagen ergänzt...
Wie es scheint ist der Pinocchio immer noch krank; Fusspilz soll er haben, wird getuschelt und das ist schlimmer als Schnupfen, trotz der langen Nase.

Stefan Wohlfahrt 15.07.2011 15:48

Hallo Tim, interessanterweise hat der Ersatz EC 32 (im Gegensatz zum sonst hier verkehnden ETR 610 !!) gestern und heute den Fahrplan eingehalten...
Gruss Stefan

Gabriel Hofer 15.07.2011 20:11

Hallo zusammen

und danke für eure Kommentare.
Also wenn auf einem EC solches Rollmaterial zum Einsatz kommt, wird es ein sehr kurzfristiger EC-Ersatz gewesen sein.
Komisch ist für mich zu hören, dass auch am Tag danach die Regio-(fast)Schrott-Komposition den Kurs übernahm.

Gruss
Gabriel

Stefan Wohlfahrt 15.07.2011 20:22

Hallo Gabriel,
als Schrott möchte ich die zuverlässigen, erfahrenen EW I und II nicht bezeichnen (siehe auch SOB!), und andere "Freiweillige" sind ja nicht verfügbar, solange die DB SBB Wagen bei Köln spatzieren fährt und die SBB ihre "überflüssigen" Wagen verkauft hat bzw. anzündet...
mfg
Stefan

Gabriel Hofer 15.07.2011 21:29

Hallo Stefan

Ich persönlich sehe die Wagen auch nicht als "Schrott" - im Gegenteil. Ohne sie wäre die SBB definitiv, was sie jetzt schon ist, am Anschlag.

Das Wort "Schrott" ist mir rausgerutscht, weil ich in Muttenz fast wöchentlich ausgeschlachtete EW I / II sehe, die von Stein-Säckingen nach Emmen zur Zerschneidung gebracht werden.

Ich persölich bevorzuge in einem bunten Zug immer (wenn vorhanden) die EW I / II. Nicht zuletzt wegen der Nostalgie... ;-)

Gruss
Gabriel

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 

8. März 2025
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Holger Scherf





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