Dreigespann aus Re 4/4 III 11369, Re 4/4 II 11338 und 11189 auf dem Weg nach Untervaz wird in Sargans von Re 460 421-9 mit IR1775 überholt, ... - Bahnbilder.de

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Dreigespann aus Re 4/4 III 11369, Re 4/4 II 11338 und 11189 auf dem Weg nach Untervaz wird in Sargans von Re 460 421-9 mit IR1775 überholt, (04.08.2011)

(ID 530024)

Kurz vor einem starken Gewitter erreicht der BDeh 3/6 25 mit Velo- und drei Sommerwagen Heiden.

Im Vergleich Re 460 und Re 430, beide fahren mit dem vorderen Stromabnehmer, (die unterschiedlich montiert sind) bei der Re 460 ist der Grund der nachfolgende Steuerwagen, bei der Re 430 zwei weitere

Dreigespann aus Re 4/4 III 11369, Re 4/4 II 11338 und 11189 auf dem Weg nach Untervaz wird in Sargans von Re 460 421-9 mit IR1775 überholt, (04.08.2011)

Dreigespann aus Re 4/4 III 11369, Re 4/4 II 11338 und 11189 auf dem Weg nach Untervaz wird in Sargans von Re 460 421-9 mit IR1775 überholt, (04.08.2011)

Herbert Graf 04.08.2011, 771 Aufrufe, 0 Kommentare

Er stand sehr ungünstig, der neue KISS der österreichischen WESTbahn Management GmbH, der sich momentan zwischen Sargans und Landquart auf Probefahrt befindet.

Im Vergleich Re 460 und Re 430, beide fahren mit dem vorderen Stromabnehmer, (die unterschiedlich montiert sind) bei der Re 460 ist der Grund der nachfolgende Steuerwagen, bei der Re 430 zwei weitere

Dreigespann aus Re 4/4 III 11369, Re 4/4 II 11338 und 11189 auf dem Weg nach Untervaz wird in Sargans von Re 460 421-9 mit IR1775 überholt, (04.08.2011)

Kurz vor einem starken Gewitter erreicht der BDeh 3/6 25 mit Velo- und drei Sommerwagen Heiden.

Und nun ein Bild (nicht nur) für Olli: ein nicht mehr ausschließlich grüner MThB ABDe 4/4 mit Bt erreicht am 16.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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