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Re 4/4 II 11151 verlässt am 21.3.12 mit dem IR 1967 Frick.

(ID 590133)

Re 4/4 III 11361 und Re 4/4 II 11266 befinden sich am 21.3.12 mit einem Tankzug bei Frick.

Railpool 185 716-8 im einsatz für Boxpress sit mit einem Conatainerzug am 18.04.2012 bei Waghäusel

Re 4/4 II 11151 verlässt am 21.3.12 mit dem IR 1967 Frick.

Re 4/4 II 11151 verlässt am 21.3.12 mit dem IR 1967 Frick.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 19.04.2012, 448 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2012:03:21 09:43:55, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 35.00 (350/10)

An 21.3.12 zieht die Re 4/4 II 11335 gemeinsam mit der Re 4/4 II 11247 und der Re 4/4 II 11262 einen Containerzug von Frick die Bötzberg-Südrampe hinauf.

Railpool 185 716-8 im einsatz für Boxpress sit mit einem Conatainerzug am 18.04.2012 bei Waghäusel

Re 4/4 II 11151 verlässt am 21.3.12 mit dem IR 1967 Frick.

Re 4/4 III 11361 und Re 4/4 II 11266 befinden sich am 21.3.12 mit einem Tankzug bei Frick.

103 222-6 der Systemtechnik Minden schiebt einen Messzug am 18.04.2012 bei Waghäusel um die Kurve

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Die E-Loks Re4/4 II 11109,hier am 09.08.11 in Landquart,sind mit der Re4/4 II 11108 die einzigen Loks in Swiss Express Farbgebung,die noch übrig geblieben sind.

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Rangierfahrt der Re 4/4 II 11108,noch im Swiss Express Look,am 17.04.12 in Chur.

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Bahnhof Kloten, 12.04.12: Die Re 4/4 11188 wird in Kürze einen Halt einlegen und ein paar Minuten später mit den ersten 8 Wagen weiterrollen.

Die von der 11188 hinterlassenen Wagen werden nun zusammen mit der Kloten-Abfuhr (Xas, Uacs und Gbs), der Re 420 178-6 und der 11285 zu einem stattlichen Güterzug zusammengestellt.

Im Gegensatz zu den 4 Schwesterloks im Hintergrund befindet sich die Re 4/4 11114 auf einer Rangierfahrt in Zürich Hardbrücke (12.04.2012).

Re 4/4 II 11270 befindet sich am 16.3.12 mit einem Postzug bei Eschlikon.

Die Re 4/4 11146 befindet sich am eher trüben Morgen des 12.04.12 mit einem IR auf der Bözbergstrecke und passiert soeben Hornussen.

Eine Re 16/16 (11166, 11308, 11272 und 11190 im Ensemble) befindet sich am 12.04.12 in Hornussen auf Talfahrt.

Die Station Hornussen liegt an der Gütertransitachse Gotthard (Bözberg-Nordrampe), stellt einen Cargo-Bedienpunkt dar und hat keine haltenden Personenzüge mehr.

SBB - Re 4/4 11204 in Brig am 08.04.2012

Re 4/4 II 11270 zieht am 16.3.12 einen Güterzug von Eschlikon Richtung Sirnach.

Die Re 4/4 II 11220 mit dem IR 2174 bei Durchfahrt in Altdorf.

Re 4/4 II 11135 mit einem RE nach Geneve in Lausanne am 17.

Der Reservependel Olten als Ersatz IR 2074 in Zürich Oerlikon.

Der verlängerte IR 2275 in voller Länge: An der Spitze die Re 4/4 II 11301 und drei Verstärkungswagen, 2 B EWII und 1 A EWI, Arth-Goldau, 05.04.2012.

Die Re 4/4 II 11138 steht mit dem IR 1775 in Zürich HB.

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