Re 4/4 II 11228 verlässt am 18.8.12 Frick mit dem IR 1969. - Bahnbilder.de

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Re 4/4 II 11228 verlässt am 18.8.12 Frick mit dem IR 1969.

(ID 632660)

185 106-2 zieht am 18.8.12 einen Güterzug die Bözberg-Nordrampe hinauf.

Ansicht auf den Bahnhof Reuver an der Bahnstrecke Venlo - Roermond an der ehemaligen Fernbahn Paris-Venlo-Hamburg.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Re 4/4 II 11228 verlässt am 18.8.12 Frick mit dem IR 1969.

Re 4/4 II 11228 verlässt am 18.8.12 Frick mit dem IR 1969.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 01.10.2012, 515 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2012:08:18 10:44:00, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 30.00 (300/10)

Ansicht auf den Bahnhof Reuver an der Bahnstrecke Venlo - Roermond an der ehemaligen Fernbahn Paris-Venlo-Hamburg.

Re 4/4 II 11228 verlässt am 18.8.12 Frick mit dem IR 1969.

185 106-2 zieht am 18.8.12 einen Güterzug die Bözberg-Nordrampe hinauf.

185 594-9 befindet sich am 18.8.12 in Frick.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 22 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 49 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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