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Infolge Gleisbauarbeiten in Olten, muss der Dispopendel von Olten momentan beim Bahnhof Olten Hammer abgestellt werden.

(ID 667007)

Ebenfalls am 01.04.2010 kamen mir 111 127 und 363 117-3 vor die Linse.

BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3222 bei Herzogenbuchsee, 02.03.2013.

Infolge Gleisbauarbeiten in Olten, muss der Dispopendel von Olten momentan beim Bahnhof Olten Hammer abgestellt werden. Im Bild ist die Re 4/4 II 11217 mit dem 8-teiligen EWI NPZ Pendel, 02.03.2013.

Infolge Gleisbauarbeiten in Olten, muss der Dispopendel von Olten momentan beim Bahnhof Olten Hammer abgestellt werden. Im Bild ist die Re 4/4 II 11217 mit dem 8-teiligen EWI NPZ Pendel, 02.03.2013.

Simon Bütikofer 02.03.2013, 595 Aufrufe, 2 Kommentare

Die Re 4/4 II 11134 mit dem Ersatz RE 3221 bei Lyssach, 02.03.2013.

BDt EWII 50 85 82-33 921-6 an der Spitze des Ersatz RE 3222 bei Herzogenbuchsee, 02.03.2013.

Infolge Gleisbauarbeiten in Olten, muss der Dispopendel von Olten momentan beim Bahnhof Olten Hammer abgestellt werden.

Ebenfalls am 01.04.2010 kamen mir 111 127 und 363 117-3 vor die Linse.

78 468 in Ostfriesland am 19.07.2012

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 03.03.2013 11:03

Hallo Simon,
ein sehr schönes Bild von dem Pendel mit der Re 4/4 II.
Gruß Armin

Simon Bütikofer 03.03.2013 15:14

Hallo Armin
Danke für dein Lob, normalerweise sind die abgestellten Dispozüge leider nicht "fotografierbar".
Gruess, Simon

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 27 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 55 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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IR2416 Voralpenexpress mit Re 4/4 II 11153 in Samstagern.

Eine Re 4/4II ist hier im Schnee geparkt, kommt aber wohl erst wieder am Werktag zum Einsatz.

Re 4/4II wartet auf einen neuen Einsatz im Bahnhof St.Gallen.

Re 4/4 II 11157 nähert sich am 09.02.20132 mit dem IR 2261 Claro.

Re 4/4'' 11275 am 8.2.2013 in Buchs SG.

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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