420 276-8 erreicht den Holcim Bahnhof in Untervaz-Trimmis - Bahnbilder.de

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420 276-8 erreicht den Holcim Bahnhof in Untervaz-Trimmis.

(ID 679414)

Auf seinem Weg zu seinem Ziel Frankfurt, kommt der VT 108 Itino der VIAS hier durch Eberbach vorbei am Fotografen in den Odenwald gefahren.

Ge 6/6 II 706 Disentis/Mustér mit einem Kurzgüterzug bei Zizers.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

420 276-8 erreicht den Holcim Bahnhof in Untervaz-Trimmis. (08.04.2013)

420 276-8 erreicht den Holcim Bahnhof in Untervaz-Trimmis. (08.04.2013)

Herbert Graf 15.04.2013, 385 Aufrufe, 0 Kommentare

Die normalspurige Em 837 954-7 rangiert einen schmlaspurigen Containertragwagen in Unterva-Trimmis.

Ge 6/6 II 706 Disentis/Mustér mit einem Kurzgüterzug bei Zizers.

420 276-8 erreicht den Holcim Bahnhof in Untervaz-Trimmis.

Auf seinem Weg zu seinem Ziel Frankfurt, kommt der VT 108 Itino der VIAS hier durch Eberbach vorbei am Fotografen in den Odenwald gefahren.

185 222-7 wartet im Bahnhof Bamberg auf die Ausfahrt 14.04.2013

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 52 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

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RE3817 Rheintal-Express von St.Gallen nach Chur bei Zizers.

Leere Zementwagen für die Holcim Werke in Untervaz bei Igis.

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Re 4/4 II 11162 fährt am 02.03.2013 nach getaner Arbeit von Göschenen Richtung Erstfeld, aufgenommen oberhalb von Wassen.

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Die SBB Re 4/4 II 11217 erreicht mit ihren IR 2159 von Basel nach Locarno Cadenazzo, wo sich sich im Anschlusszug nach Luino spiegelt.

IR1175 nach Chur mit Re 4/4 II 11214 verlässt Sargans.

RE3836 mit der Re 4/4 II 11124 fährt in Sargans ein.

Weitere Bilder der 420 276-8

Der 420 276-8 am 09.07.2012 in Offenbach Kaiserlei.

Re 420 276-8 zieht am 4.5.12 einen Güterzug von Burgdorf Richtung Wynigen.

Re 420 276-8, Re 6/6 11672 und Re 4/4 II 11293 fahren am 26.7.11 mit einem Containerzug von Schwyz Richtung Steinen.

Voller Stolz durfte ich die ETCS Cargo Lok 420 276-8 am IR nach Brugg führen.

Wegen den Umbauten an den RBDe 560 benötigt SBB P einige Ersatzlokomotiven.

SBB - Re 4/4 420 276-8 vor Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Ziegelbrücke am 19.07.2009

Durchfahrt eines Güterzuges gezogen von der Re 420 276 und einer Re 4/4 durch den Bahnhof Genève.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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