Da war grosses Glück dabei: Ausgerechnet auf der verkehrs- und 420er-armen Seelinie zwischen Luzern und Immensee fuhren mir am 08.06.13 bei Meggen ...

Da war grosses Glück dabei: Ausgerechnet auf der verkehrs- und 420er-armen Seelinie zwischen Luzern und Immensee fuhren mir am 08.06.13 bei Meggen innerhalb ca.

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Nur wenige Minuten nach der Durchfahrt der 11109 kam dann auch noch die Re 4/4 11108 mit dem EC nach Milano Centrale.

Infolge Bauarbeiten in Rotkreuz werden am 08.06.13 die Gotthard-IR und ICN via Seelinie (Küssnacht/Meggen) umgeleitet.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Da war grosses Glück dabei: Ausgerechnet auf der verkehrs- und 420er-armen Seelinie zwischen Luzern und Immensee fuhren mir am 08.06.13 bei Meggen innerhalb ca. 5 Minuten beide orangen SwissExpress-BoBos vor die Linse. Als erstes kam die 11109 mit dem VoralpenExpress nach Romanshorn.

Gabriel Hofer 08.06.2013, 500 Aufrufe, 2 Kommentare

RB 27 am Freitagabend aus Rheydt kommend nach Koblenz fahrend auf der Kbs 465 bei Grevenbroich.

Am 08.06.13 zieht eine Re 446 (016 oder 018) der SOB bei Meggen einen VAE dem Vierwaldstättersee entlang in Richtung Nordosten.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Simon Bütikofer 08.06.2013 17:56

Hallo Gabriel
Spannende Bilder von der Seelinie mit viel Abwechslung.. Schönes Bild der Swiss Express am VAE, sogarnoch mit einem SBB EW II.
Gruess, Simon

Gabriel Hofer 09.06.2013 12:06

Hallo Simon

Danke für deinen Kommentar. Ja, an diesem Tag waren EW II als Verstärkung ausnahmsweise mal keine Seltenheit.

Gruess Gabriel

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 53 1400x1054 Px, 09.03.2025