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Der längste planmässige EWI Pendel verkehrt jeweils Samstags einmal Brig-Domodossola-Brig.

(ID 768914)

Der DSF BDe 4/4 1641, ex.

Am 15.03.2014 kam Raildox 76 102 mit einem Hackizug aus Richtung Niedergörne durch Stendal und fuhr weiter Richtung Berlin.

Der längste planmässige EWI Pendel verkehrt jeweils Samstags einmal Brig-Domodossola-Brig. Der Pendel besteht aus einer Re 4/4 II und zwei zusammengehängten 6-teiligen EWI Simplon Pendeln. Re 4/4 II 11149 mit 12 EWI NPZ Wagen als IR 2819 bei Rangierfahrt in Brig, 15.03.2014.

Der längste planmässige EWI Pendel verkehrt jeweils Samstags einmal Brig-Domodossola-Brig. Der Pendel besteht aus einer Re 4/4 II und zwei zusammengehängten 6-teiligen EWI Simplon Pendeln. Re 4/4 II 11149 mit 12 EWI NPZ Wagen als IR 2819 bei Rangierfahrt in Brig, 15.03.2014.

Simon Bütikofer 15.03.2014, 478 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 15.03.2014 kam 189 058 mit einen Getreidezug aus Richtung Wittenberge durch Stendal und fuhr weiter Richtung Berlin.

Am 15.03.2014 kam Raildox 76 102 mit einem Hackizug aus Richtung Niedergörne durch Stendal und fuhr weiter Richtung Berlin.

Der längste planmässige EWI Pendel verkehrt jeweils Samstags einmal Brig-Domodossola-Brig.

Der DSF BDe 4/4 1641, ex.

Früher verkehrten bei Region Alps noch NPZ, mittlerweile gibt es auf den SBB-Regionalps Linien nur noch Dominos.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 28 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 55 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 44 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Re 4/4 II 11133 (ex.

Seit Fahrplanwechsel werden die Zusatz S-Bahnen Einsiedeln - Zürich-Altstetten mit SBB Re 4/4 II statt SOB Re 446 geführt.

SBB: Dank einem zufälligen Zusammentreffen von zwei Bahnbilder.de-Fotografen auf der selben Fotostelle, konnte der sehr interessante RE 3235, der nur noch bis zum 14.

Re 4/4 II 11283 mit Güterzug bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.

Re 4/4 II 11118 am Bahnhof SBB in Basel.

Re 4/4 II 11279 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

SBB: Morgenstimmung auf dem Bahnhof Biel am 4.

Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt.

Re 4/4II 11314 fährt einen Güterzug durch das Thurtal Richtung Weinfelden.

Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren

Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel.

SBB - Re 4/4 11214 bei Rangierfahrt im HB Zürich am 16.02.2014

SBB - Re 4/4 11200 im HB Zürich am 16.02.2014

SBB - Re 4/4 11116 mit Fussballextrazug im HB Zürich am 16.02.2014

SBB - Re 4/4 11109 im HB Zürich am 16.02.2014

SBB - Re 4/4 11109 mit IR aus Basel bei der einfahrt in den HB Zürich am 16.02.2014

Re 4/4 II 11309 am Güterbahnhof Muttenz.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Galerien / Simplontunnel"

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Seit Fahrplanwechsel werden die Zusatz S-Bahnen Einsiedeln - Zürich-Altstetten mit SBB Re 4/4 II statt SOB Re 446 geführt.

SBB: Dank einem zufälligen Zusammentreffen von zwei Bahnbilder.de-Fotografen auf der selben Fotostelle, konnte der sehr interessante RE 3235, der nur noch bis zum 14.

Re 4/4 II 11283 mit Güterzug bei Durchfahrt in Airolo, 07.02.2014.

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SBB: Morgenstimmung auf dem Bahnhof Biel am 4.

Wegen Bauarbeiten im Heitersbergtunnel werden umlaufbedingt mehr Pendel benötigt.

Re 4/4II 11314 fährt einen Güterzug durch das Thurtal Richtung Weinfelden.

Infolge Bauarbeiten in Deutschland mussten in der Schweiz diverse ICE ersetzt werden, aus diesem Grund wurde auf den IR 19xx Basel-Zürich ein NBS tauglicher Pendel abgezogen und durch einen älteren

Wegen der Grossreinigung am planmässigen Pendel verkehrte diese Woche auf diversen Zügen der 21xx Biel-Konstanz ein 12-teiliger EWI/II Pendel.

SBB - Re 4/4 11214 bei Rangierfahrt im HB Zürich am 16.02.2014

SBB - Re 4/4 11200 im HB Zürich am 16.02.2014

SBB - Re 4/4 11116 mit Fussballextrazug im HB Zürich am 16.02.2014

SBB - Re 4/4 11109 im HB Zürich am 16.02.2014

SBB - Re 4/4 11109 mit IR aus Basel bei der einfahrt in den HB Zürich am 16.02.2014

Re 4/4 II 11309 am Güterbahnhof Muttenz.

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