Re 4/4 II 11334 am Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2014. - Bahnbilder.de

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Re 4/4 II 11334 am Güterbahnhof in Muttenz.

(ID 782912)

101 093-3 DB kommt aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem IC 2223 aus Berlin nach Aachen-Hbf und fährt in Richtung Aachen-West.

Re 425 188 abgestellt am Badischen Bahnhof.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Re 4/4 II 11334 am Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2014.

Re 4/4 II 11334 am Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2014.

Markus Wagner 06.05.2014, 296 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 4/4 479 mit der neuen IWB Werbung auf der Linie 14 bei der Haltestelle Kästeli.

Re 425 188 abgestellt am Badischen Bahnhof.

Re 4/4 II 11334 am Güterbahnhof in Muttenz.

101 093-3 DB kommt aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem IC 2223 aus Berlin nach Aachen-Hbf und fährt in Richtung Aachen-West.

CargoServ 1216 931 und 1216 932 sind am 06.05.2014 mit einem Stahlzug(47209) in Kirchdorf an der Krems durchgefahren.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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Einfahrt des IR 2272 mit Re 4/4 II 11109 Swiss-Express bespannt in den Bahnhof Erstfeld am 24.04.2014.

Re 4/4 II 11191 zieht am 22.04.2014 den IR 2165 von Wassen Richtung Göschenen.

SBB: EW II-Pendelzüge mit zwei Re 420.

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SBB - Re 4/4 11328 + Re 6/6 mit Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Arth-Goldau am 05.04.2014

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SBB - Re 4/4 11147 mit IR im Bahnhof von Sissach am 06.04.2014

SBB - Re 4/4 11136 mit IR im Bahnhof Arth-Goldau am 05.04.2014

SBB - Re 4/4 11125 vor IR bei der einfahrt im Bahnhof Olten am 05.04.2014

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Basel-Landschaft > Bezirk Arlesheim > Muttenz

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