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Vor einigen Jahren prägten Schnellzüge bestehend aus einer Re 4/4 und EW II (bzw.

(ID 814606)



Vor einigen Jahren prägten Schnellzüge bestehend aus einer Re 4/4 und EW II (bzw. EW I) Wagen über viele Jahrzehnete das Bild der SBB.
Dank den beiden grünen EW II Wagen hinter der SBB Re 4/4 II 11204 vermittelt dieses Bild eines  Air14 -Extrazuges nach Payerne ansatzweise den Eindruck wie sich vor gut zwanzig Jahren in Lausanne der Alltagsbetrieb zeigte.
7. September 2014

Vor einigen Jahren prägten Schnellzüge bestehend aus einer Re 4/4 und EW II (bzw. EW I) Wagen über viele Jahrzehnete das Bild der SBB.
Dank den beiden grünen EW II Wagen hinter der SBB Re 4/4 II 11204 vermittelt dieses Bild eines "Air14"-Extrazuges nach Payerne ansatzweise den Eindruck wie sich vor gut zwanzig Jahren in Lausanne der Alltagsbetrieb zeigte.
7. September 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.09.2014, 510 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2014:09:07 08:39:26, Belichtungsdauer: 0.012 s (10/827) (1/83), Blende: f/5.4, ISO50, Brennweite: 10.60 (106/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Silvio Jenny 11.09.2014 20:46

Hallo Stefan,

Tolles Bild dieses nostalgischen Extrazuges =)

De Rond Hans und Jeanny 11.09.2014 21:43

Da kann ich Silvio nur zustimmen, Stefan.
Da hat die "Kleine" mal wieder ihr bestes gegeben, genauso wie der Fotograf.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.09.2014 09:55

Hallo Silvio und Jeanny,
Danke für eure Kommentar zu diesem "Schnellzugsbild".
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet.

16. April 2026
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21.Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21.Juli 2006.
Rick Ohm

Unter Palmen fährt eine SBB Re 4/4 II mit ihrem IR ihrem nahen Ziel Locarno entgegen. 

18. März 2015
Unter Palmen fährt eine SBB Re 4/4 II mit ihrem IR ihrem nahen Ziel Locarno entgegen. 18. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11197 ist mit einen  Disopzug  nach Brig unterwegs und konnte beim Halt in Vevey fotografiert werden. 

26. Januar 2020
Die SBB Re 4/4 II 11197 ist mit einen "Disopzug" nach Brig unterwegs und konnte beim Halt in Vevey fotografiert werden. 26. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt





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