Unbedingt wollte ich heute diese äusserst seltene Kombination fotografieren

Unbedingt wollte ich heute diese äusserst seltene Kombination fotografieren...

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Re 460 048-2 RailAway mit einem 6-Wagen IC 2000 als Ersatz IR 2113 in Solothurn.

Lollandsbanen (LJ): Zwei Triebzüge des Typs Y-Zug halten am 22.

Unbedingt wollte ich heute diese äusserst seltene Kombination fotografieren... Leider war das Wetter alles andere als optimal, noch um 9 Uhr war es sehr düster, deshalb entschloss ich mich für ein Bahnhofsbild. Im Bild durchfährt der "Leichenzug" bestehend aus Re 460 071-4, Re 4/4 II 11157 und 11149, Re 460 079-7, AD Dosto, B Dosto, BR Dosto, B EWIV und Bpm61 den Bahnhof Rothrist, 23.01.2015

Simon Bütikofer 23.01.2015, 452 Aufrufe, 4 Kommentare

Lollandsbanen (LJ): Bahnhof Nakskov am 22.

Unbedingt wollte ich heute diese äusserst seltene Kombination fotografieren...

Übers Wochenende in der Bahnhofshalle von Le Brassus abgestellt; ABt EWI 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe 567 174-8, 27.12.2014.

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Benjamin Rohner 24.01.2015 07:31

Hallo Simon.

Das Bild von dieser interessanten Komposition gefällt mir sehr.

Gruss Benjamin

Stefan Wohlfahrt 24.01.2015 09:51

Bleibt zu hoffen, dass die zweite Re 4/4 II NICHT mit hangezogener Handbremse mitschleift wird.
Tolles Bild, Simon.
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 24.01.2015 17:42

Danke für eure Kommentare.
Nun Stefan, die Lok rauchnete auf jeden Fall nicht.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 24.01.2015 18:49

Dann ist ja gut, den das "Handbremse angezogen-Schild" ist nicht zu übersehen.
eine lieben Gruss
Stefan

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 27 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 55 1400x1054 Px, 09.03.2025