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Noch immer ist der Winter am Gotthard am härtesten; Doppeltraktion BoBo, Re 4/4 II 11260 und Re 4/4 III 11370, erreichen mit einem Güterzug aus Cadenazzo den Bahnhof Airolo.

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Noch immer ist der Winter am Gotthard am härtesten; Doppeltraktion BoBo, Re 4/4 II 11260 und Re 4/4 III 11370, erreichen mit einem Güterzug aus Cadenazzo den Bahnhof Airolo. In Kürze fährt der Zug in den Gotthardtunnel, 16.02.2015.

Noch immer ist der Winter am Gotthard am härtesten; Doppeltraktion BoBo, Re 4/4 II 11260 und Re 4/4 III 11370, erreichen mit einem Güterzug aus Cadenazzo den Bahnhof Airolo. In Kürze fährt der Zug in den Gotthardtunnel, 16.02.2015.

Simon Bütikofer 16.02.2015, 452 Calls, 2 Comments

2 Comments, All comments
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De Rond Hans und Jeanny 17.02.2015 19:00

Tolle Bilder aus dem tiefverschneiten Airolo, Simon.
Es macht Spaß die eindrucksvollen Bilder anzuschauen.
Beste Grüße
Hans

Simon Bütikofer 17.02.2015 19:15

Vielen Dank für das Lob, Hans!
Ich habe extra einen Zug übersprungen als ich aus dem Tessin zurück kam.
Gruess, Simon

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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