Ein UKV-Zug wird am 7. September 2016 von Re 4/4 II 11342 und Re 6/6 11685 "Sulgen" durch die Wattingerkurve südwärts gezogen - Bahnbilder.de

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Ein UKV-Zug wird am 7.

(ID 966580)

Erfurter Gleisbau V 60 105-1 mit dem DPE 24437 aus Sonneberg (Thür) Hbf, am 03.09.2016 in der Abstellung in Meiningen.

Ein InterRegio mit Re 4/4 II 11172 überquert am 7.

Ein UKV-Zug wird am 7. September 2016 von Re 4/4 II 11342 und Re 6/6 11685 Sulgen durch die Wattingerkurve südwärts gezogen.

Ein UKV-Zug wird am 7. September 2016 von Re 4/4 II 11342 und Re 6/6 11685 "Sulgen" durch die Wattingerkurve südwärts gezogen.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 09.09.2016, 261 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein InterRegio mit Re 4/4 II überfährt am 7.

Ein InterRegio mit Re 4/4 II 11172 überquert am 7.

Ein UKV-Zug wird am 7.

Erfurter Gleisbau V 60 105-1 mit dem DPE 24437 aus Sonneberg (Thür) Hbf, am 03.09.2016 in der Abstellung in Meiningen.

Ein Teil der Anschriften auf dem Tender der 18 201, am 03.09.2016 in Meiningen.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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Ein InterRegio mit Re 4/4 II überfährt am 7.

Mit zwei Re 4/4 II und zwei Re 6/6 bespannt ist dieser UKV-Zug, der am 7.

Eine Re 10/10 durchfährt am 7.

Ein IR mit Re 4/4 II durchfährt am 7.

Re 4/4 II 11300 steht bei der Lok-Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB.

Re 4/4 II 11300 steht bei der Lok-Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB.

Re 4/4 II 11158 fährt mit dem IR 2438 (Locarno - Zürich HB), in dem Bahnhof Erstfeld ein.

Eine Re 16/16, bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11607 Wattwil , Re 6/6 11651 Dornach und Re 4/4 II 11291, fährt mit einem Güterzug aus dem Bahnhof Erstfeld aus.

Die grüne Re 4/4 II 11161 zieht am 19.07.2016 einen Gotthard-IR von Rodi-Fiesso Richtung Ambri-Piotta.

Re 4/4 II 11195 fährt mit dem IR 2421 (Zürich HB - Locarno), durch die Wattinger Kurve bei Wassen.

Ein Postzug mit der Re 4/4 II 11277 an der Spitze rollt am 19.07.2016 die Gotthard-Südrampe hinunter (Rodi-Fiesso, 19.07.2016).

Re 4/4 II 11195 am 19.07.2016 bei Rodi-Fiesso.

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SBB: Zufällige Begegnung in Schwyz.

Re 4/4 II 420 266-9 (11266) durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11190 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

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Als kleine Abkühlung zu den momentan vorherrschenden Temperaturen: Die Re 4/4 II 11286 zusammen mit der Re 6/6 11621 Taverne-Torricella und einem Güterzug bei Schneegestöber

Re 4/4 II 11269 kehrt von einer Schubleistung nach Erstfeld zurück.

Re 4/4 II 11264 zieht am 25.

Am 25.

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Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6"

Ein InterRegio mit Re 4/4 II 11172 überquert am 7.

Ein InterRegio mit Re 4/4 II überfährt am 7.

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Eine Re 10/10 mit Kieszug durchfährt am 7.

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Eine Re 10/10 mit offenen Güterwagen überfährt am 7.

Ein IR mit Re 4/4 II durchfährt am 7.

Re 4/4 II 11300 steht bei der Lok-Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB.

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Re 4/4 II 11158 fährt mit dem IR 2438 (Locarno - Zürich HB), in dem Bahnhof Erstfeld ein.

Eine Re 16/16, bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11607 Wattwil , Re 6/6 11651 Dornach und Re 4/4 II 11291, fährt mit einem Güterzug aus dem Bahnhof Erstfeld aus.

Das letzte Bild des Tages zeigt eine weitere Re 10/10, bestehend aus der Re 4/4 II 11252 und der Re 6/6 11609 (Rodi-Fiesso, 19.07.2016).

Re 6/6 11634 und Re 4/4 II 11272 mit einem Güterzug am 19.07.2016 bei Rodi-Fiesso.

Die grüne Re 4/4 II 11161 zieht am 19.07.2016 einen Gotthard-IR von Rodi-Fiesso Richtung Ambri-Piotta.

Re 4/4 II 11195 fährt mit dem IR 2421 (Zürich HB - Locarno), durch die Wattinger Kurve bei Wassen.

Ein Postzug mit der Re 4/4 II 11277 an der Spitze rollt am 19.07.2016 die Gotthard-Südrampe hinunter (Rodi-Fiesso, 19.07.2016).

Re 4/4 II 11195 am 19.07.2016 bei Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11295 und Re 6/6 11619 rollen am 19.07.2016 die Gotthard-Südrampe hinunter und konnten bei Rodi-Fiesso festgehalten werden.

Re 6/6 11671 und Re 4/4 II 11324 befinden sich am 19.07.2016 zwischen Ambri-Piotta und Rodi-Fiesso.

Re 420 347-7 und Re 620 074-5 fahren am 19.07.2016 mit einem Containerzug von Ambri-Piotta Richtung Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11156 überquert mit dem IR 2430 (Locarno - Zürich HB), die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.

Eine Re 10/10 mit einem Güterzug am 16.07.2016 bei Erstfeld.

SBB: Zufällige Begegnung in Schwyz.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·"

Ein InterRegio mit Re 4/4 II 11172 überquert am 7.

Ein InterRegio mit Re 4/4 II überfährt am 7.

Mit zwei Re 4/4 II und zwei Re 6/6 bespannt ist dieser UKV-Zug, der am 7.

Ein langer UKV-Zug mit Re 10/10 und Re 4/4 II als Schiebelok durchfährt am 7.

Eine Re 10/10 mit Kieszug durchfährt am 7.

Eine Re 10/10 durchfährt am 7.

Eine Re 10/10 mit offenen Güterwagen überfährt am 7.

Eine Re 460 überfährt am 7.

Ein ICN nach Zürich durchfährt am 7.

Ein südwärts fahrender ICN ist am 7.

Ein IR mit Re 4/4 II durchfährt am 7.

Re 4/4 II 11300 steht bei der Lok-Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB.

Re 4/4 II 11300 steht bei der Lok-Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB.

Re 4/4 II 11158 fährt mit dem IR 2438 (Locarno - Zürich HB), in dem Bahnhof Erstfeld ein.

Eine Re 16/16, bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11607 Wattwil , Re 6/6 11651 Dornach und Re 4/4 II 11291, fährt mit einem Güterzug aus dem Bahnhof Erstfeld aus.

Das letzte Bild des Tages zeigt eine weitere Re 10/10, bestehend aus der Re 4/4 II 11252 und der Re 6/6 11609 (Rodi-Fiesso, 19.07.2016).

Re 6/6 11634 und Re 4/4 II 11272 mit einem Güterzug am 19.07.2016 bei Rodi-Fiesso.

Die grüne Re 4/4 II 11161 zieht am 19.07.2016 einen Gotthard-IR von Rodi-Fiesso Richtung Ambri-Piotta.

ETR 610 105-4 durchfährt als ICN 878 (Lugano - Zürich HB), die Wattinger Kurve, bei Wassen.

Re 6/6 11613 Rapperswil , kehrt von einer Schubleistung nach Erstfeld zurück.

Re 4/4 II 11195 fährt mit dem IR 2421 (Zürich HB - Locarno), durch die Wattinger Kurve bei Wassen.

Ein Postzug mit der Re 4/4 II 11277 an der Spitze rollt am 19.07.2016 die Gotthard-Südrampe hinunter (Rodi-Fiesso, 19.07.2016).

Re 4/4 II 11195 am 19.07.2016 bei Rodi-Fiesso.

Re 4/4 II 11295 und Re 6/6 11619 rollen am 19.07.2016 die Gotthard-Südrampe hinunter und konnten bei Rodi-Fiesso festgehalten werden.

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Wassen

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