11261 approaches Lavorgo whilst working postal train 50921 from Harkingen Poste to Cadenazzo, 27 Sept 2016 - Bahnbilder.de

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11261 approaches Lavorgo whilst working postal train 50921 from Harkingen Poste to Cadenazzo, 27 Sept 2016

(ID 974445)

465 017 passes Airolo whilst hauling a freight train from Chiasso to Hunzenschwil, 28 Sept 2016

A class Re4/4 passes Ambri whilst working IR2417 from Zurich to Locarno, 27 Sept 2016

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

11261 approaches Lavorgo whilst working postal train 50921 from Harkingen Poste to Cadenazzo, 27 Sept 2016

11261 approaches Lavorgo whilst working postal train 50921 from Harkingen Poste to Cadenazzo, 27 Sept 2016

Laurence Sly 20.10.2016, 216 Aufrufe, 0 Kommentare

Sky Train am Flughafen in Düsseldorf kurz vor Erreichen des Endbahnhofs am 8.10.2016.

A class Re4/4 passes Ambri whilst working IR2417 from Zurich to Locarno, 27 Sept 2016

11261 approaches Lavorgo whilst working postal train 50921 from Harkingen Poste to Cadenazzo, 27 Sept 2016

465 017 passes Airolo whilst hauling a freight train from Chiasso to Hunzenschwil, 28 Sept 2016

420 265 & 420 289 round the famous Wattinger Kurve whilst working freight train 69751 from Basel to Cadenazzo, 29 Sept 2016

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

A class Re4/4 passes Ambri whilst working IR2417 from Zurich to Locarno, 27 Sept 2016

Re 4/4 II 11262 durchfährt mit der Universalstopfmaschiene 80 85 95 81 921-6 von Scheuzer den Bahnhof Sissach.

Re 482 001-5 uind Re 4/4 II 11177 stehen abgestellt im herbstlichen Landquart.

Re 4/4 II 11112 hält am Bahnhof Sissach.

Re 4/4 II 11130 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11147 fährt Richtung Bahnhof Sissach.

Re 4/4 II 420 292-5 (11292) durchfährt den Badischen Bahnhof.

Die Re 4/4 II 11179 steht fast ausgeschlachtet auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Die Re 4/4 II 11179 steht fast ausgeschlachtet auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Etwas Abwechslung in den Alltag auf der Gotthardbahn bringt der tägliche Postzug, mit dem die Re 4/4 II 11249 am 13.09.2016 bei der Vorbeifahrt am Unterwerk in Giornico wenig Mühe hat

Re 4/4 II 11260 und eine Re 6/6 durchfahren am 13.09.2016 den Bahnhof Faido auf der Gotthard-Südrampe

Re 4/4 II 420 326-1 (11326) durchfährt den Bahnhof Pratteln.

11191 & 11247 pass the top tier at Wassen whilst hauling train 13467, the VSOE from Basel to Venezia Santa Lucia, 26 Sept 2016

Am 16.09.2016 treffen sich im Bahnhof Erstfeld ein ETR 610 der FS mit dem EC 18 von Milano Centrale nach Zürich Hbf.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Leventina > Circolo di Faido > Faido

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Ein Trenitalia ETR 610 fährt am 24.

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Re 6/6 11681 bremst am 24.

0,02 km

Re460 047 mit IR2271 am 11.05.2013 bei Lavorgo

0,02 km

RABDe500 028 als ICN671 am 11.05.2013 bei Lavorgo

0,02 km

185 117 (91 80 6185 117-9 D-DB) + 185 118 (91 80 6185 118-7 D-DB) als Lokzug am 11.05.2013 bei Lavorgo

0,27 km

SBB RABe 501 015 / Lavorgo, 16.

0,32 km

Re 4/4 II 11157 fährt am 15.

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Re 4/4 II 11249 und Re 6/6 11639 ziehen am 15.

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Re 474 in Doppeltraktion gehören auf der Gotthardlinie nicht zum gewohnten Bild.

1,86 km

ÖBB 1116 218 in Railjet livery during un test-run over the Gotthard's southern side, here near Faido on the 11th of September in 2010.

2,19 km

SBB Re620 075 + Re4/4'' 11243 haul the 41035 (Koblenz Lützel - Modena) near Faido on the 11th of September in 2010.

2,28 km

Re 6/6 11618 Dübendorf und Re 4/4 II 11278 Cham fahren am 23.

2,28 km

Der ICN RABDe 500 038 fährt am 23.

3,28 km

Kreuzung zweier ICN zwischen Lavorgo und der Biaschina am 15.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Leventina > Circolo di Faido > Faido

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