Doppeltraktion, mit den Loks 11348 und 11326 durchfahren den Bahnhof Pratteln - Bahnbilder.de

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Doppeltraktion, mit den Loks 11348 und 11326 durchfahren den Bahnhof Pratteln.

(ID 978578)

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Letzte Zugsumfahrung im Endbahnhof St.

Em 3/3 837 802-8 steht auf einem Nebengleis beim Bahnhof Muttenz.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Doppeltraktion, mit den Loks 11348 und 11326 durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.11.2016.

Doppeltraktion, mit den Loks 11348 und 11326 durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.11.2016.

Markus Wagner 16.11.2016, 185 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Be 4/4 475 wartet auf den Abbruch, der Be 4/4 494 mit der Werbung für die Galerie Lumas, wartet auf eine Reparatur und der Be 4/6S 674 wartet auf den Verlad nach Sofia.

Em 3/3 837 802-8 steht auf einem Nebengleis beim Bahnhof Muttenz.

Doppeltraktion, mit den Loks 11348 und 11326 durchfahren den Bahnhof Pratteln.

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Letzte Zugsumfahrung im Endbahnhof St.

ABSCHIEDSFAHRT: MIT DEM FÖFI ÜBER DIE RUCKHALDE AB/SGA: Letzte Begegnung von Sonder- und Planzug im Endbahnhof St.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 52 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

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Re 4/4 II 11136 steht vor dem Lok Depot beim Bahnhof SBB.

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Gemischter Inlandsgüterzug mit Migros-Kühlkontainern auf den ersten vier Wagen am 4.

Eine Re 4/4 II der ersten Serie fährt am 4.

Durchfahrt von Re 4/4 11270 am Nachmittag des 15.06.2015 mit einem Autozug in Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.

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Re 4/4 II 11320 Interregio Cargo führt am 29.

420 310-5 und Re 4/4 II 11236 zwischen Siebnen-Wangen und Schübelbach-Buttikon.

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Re 4/4 II 11127 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 13.09.2016, Lok 11111 (!) vor einem Personenzug im Bahnhof Schaffhausen

Güterzug mit Re 4/4 II 11257 in der March zwischen Schübelbach-Buttikon und Siebnen-Wangen.

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Unterwegs in Richtung Tessin ist die Re 420 292-5 (11292) mit einem Postzug, welcher auch offiziell als Führerstandsfahrt gebucht werden kann und durch den Gotthard-Basistunnel verkehrt.

Re 4/4 II 11244 fährt am 22.

Das Krokodil Ce 6/8 II 14253 macht am 22.

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