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421 390-6 der SBB Cargo und 1142 635-0 von Northrail pausieren am 14.

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421 390-6 der SBB Cargo und 1142 635-0 von Northrail pausieren am 14. August 2011 mit dem DGS 95594 (Guben - Regensburg Bbf) auf Gleis 3 im Bahnhof Kronach.

421 390-6 der SBB Cargo und 1142 635-0 von Northrail pausieren am 14. August 2011 mit dem DGS 95594 (Guben - Regensburg Bbf) auf Gleis 3 im Bahnhof Kronach.

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 15.08.2011, 520 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Alexander 16.08.2011 13:53

Schönes Bild! Ist diese Zusammenstellung immer so? Der PKP Cargo Erzzug hatte doch immer eine 185er als Zuglok, oder?

Kay Baldauf 16.08.2011 17:31

aus Polen kommt Kohle und kein Erz, nur mal so.

MfG

Frankenwaldbahner 16.08.2011 22:07

Hallo!

@ AS: Vielen Dank für deinen Kommentar. Freut mich, wenn dir das Bild gefällt. Nein! Wie Kay schon sagte, ist dies kein Erz-, sondern ein Kohelzug. Erzzüge haben wie hier auf der Frankenwaldbahn planmäßig nicht. Bei diesem Zug handelt es sich um eine Spotleistung mit unterschiedlichen Tfz´s. Vor diesem Zug hing beispielweise auch schon eine Doppeltraktion SBB 421 oder vor zwei Wochen sogar auch die 194 178. Die Verkehrstage, Fahrzeiten, etc. variieren auch ständig.

MfG
Marius

MfG
Marius

Parallel Einfahrt der IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), welche im Dienste der BAM MBC mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges erreicht und eines BAM MBC Be 4/4 mit B und Bt als Regionalzug von Bière nach Morges. Rechst im Bild sind die beiden Ge 4/4 21 und 22 zu sehen, welche dann den aufgebockten Kieszug für die Weiterfahrt nach Apples übernehmen werden. 

22. Februar 2024
Parallel Einfahrt der IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), welche im Dienste der BAM MBC mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges erreicht und eines BAM MBC Be 4/4 mit B und Bt als Regionalzug von Bière nach Morges. Rechst im Bild sind die beiden Ge 4/4 21 und 22 zu sehen, welche dann den aufgebockten Kieszug für die Weiterfahrt nach Apples übernehmen werden. 22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Während die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) z.Z. im Dienste der BAM MBC ihrem Kieszug auf die Rollbockgrube schiebt, rangiert in der Bildmitte der BAM MBC Be 4/4 11 einige Rollböcke. Im Hintergrund wartet ein BAM MBC Regionalzug auf die Abfahrt nach Bière. 

22. Februar 2024
Während die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) z.Z. im Dienste der BAM MBC ihrem Kieszug auf die Rollbockgrube schiebt, rangiert in der Bildmitte der BAM MBC Be 4/4 11 einige Rollböcke. Im Hintergrund wartet ein BAM MBC Regionalzug auf die Abfahrt nach Bière. 22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Re 421 393 zog am 13.6.24 den Coopzug 50857 von Vufflens nach Dottikon, hier bei der Durchfahrt in Ependes.
Die Re 421 393 zog am 13.6.24 den Coopzug 50857 von Vufflens nach Dottikon, hier bei der Durchfahrt in Ependes.
Trainspotter_Seeland

IRSI - ex SBB 421 387-2 mit einem Extrazug vor Rot zeigendem Hauptsignal neben dem Grund weshalb das Signal auf Rot wahr ist der BLS RABe 535 117 der als Regio von Lyss nach Büren an der Aare bei der einfahrt im Bhf. Busswil am 2024.05.04
IRSI - ex SBB 421 387-2 mit einem Extrazug vor Rot zeigendem Hauptsignal neben dem Grund weshalb das Signal auf Rot wahr ist der BLS RABe 535 117 der als Regio von Lyss nach Büren an der Aare bei der einfahrt im Bhf. Busswil am 2024.05.04
Hp. Teutschmann





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