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Für das 1000.

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Für das 1000. Bild von mir unter Bahnbilder.de suchte ich eine Aufnahme aus dem Schweizurlaub 2011 heraus: Es zeigt Re 465 009 mit einem Ambrogio-KLV am 31.08.2011 bei Einigen.

Für das 1000. Bild von mir unter Bahnbilder.de suchte ich eine Aufnahme aus dem Schweizurlaub 2011 heraus: Es zeigt Re 465 009 mit einem Ambrogio-KLV am 31.08.2011 bei Einigen.

M. Schmid 22.12.2012, 743 Visualizzazioni, 13 Commenti

13 Commenti, Tutti i commenti
Scrivi un commento!
Date Jan de Vries 22.12.2012 10:48

Kongratuliert mit deine Bild 1000! Geh weiter so! Ein wunderschönes Bild, Manuel!
Grüße,
Date Jan

M. Schmid 22.12.2012 11:22

Danke Date Jan.
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 22.12.2012 11:38

Hallo Manuel,
das kräftige Blau der BLS Re 465 harmonisiert perfekt mit den anderen eher dezenten Blautönen bei diesem würdigen Jubiläumsbild!
Gratulation zum 1000stn.
Gruss Stefan

M. Schmid 22.12.2012 11:40

Vielen Dank Stefan.
LG
Manuel

Markus Kirchmann 22.12.2012 12:06

Ein traumhaftes Bild, Manuel!

Gruß Markus

M. Schmid 22.12.2012 12:49

Dankeschön Markus und Tim.
LG
Manuel

Dennis Kraus 22.12.2012 13:01

Hallo Manuel,
Glückwunsch zum 1000. Bild! Klasse Aufnahme!

Gruß
Dennis

M. Schmid 22.12.2012 13:38

Danke Dennis.
LG
Manuel

M. Schmid 22.12.2012 17:12

Vielen herzlichen Dank Chris für dein Lob. :)
LG
Manuel

Michael Edelmann 22.12.2012 23:18

Hallo Manuel,
Herzlichen Glückwunsch zum 1000. und auch zu diesem wirklich erstklassigen Bild! Wunderschön und des Anlasses absolut würdig!
LG. aus Leverkusen!
Micha

M. Schmid 23.12.2012 08:21

Danke Michael.
LG
Manuel

Silvan 23.12.2012 15:26

Hallo Manuel,
Auch ich möchte dir zu deinem Jubiläum gratulieren!!!
Christian spricht mir aus der Seele - Deine Bilder sind wirklich immer äusserst sehenswert und ich hoffe doch sehr, dass du uns noch über weitere Tausender daran teilhaben lässt ;-)
MfG vom Bodensee, Silvan

M. Schmid 23.12.2012 16:46

Werde ich machen, Silvan. Danke dir.
LG
Manuel

Die Bst 381  Montreux  und ABst 184  Shania Train  mit Interfacewagen und Re 465 009 am 27.2.26 beim Bahnhof Spiez.
Die Bst 381 "Montreux" und ABst 184 "Shania Train" mit Interfacewagen und Re 465 009 am 27.2.26 beim Bahnhof Spiez.
Stefan H.

Die Re 465 009 mit einem Interfacewagen und den ABst 184  Shania Train  und dem Bst 381  Montreux  am 27.2.26 beim Bahnhof Spiez.
Die Re 465 009 mit einem Interfacewagen und den ABst 184 "Shania Train" und dem Bst 381 "Montreux" am 27.2.26 beim Bahnhof Spiez.
Stefan H.

Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem  Interface -Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. 
Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 

30. November 2024
Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur-  und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 

30. November 2024
Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt





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