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Die Re 620 034-9 mit einem Güterzug bei St-Saphorin.

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Die Re 620 034-9 mit einem Güterzug bei St-Saphorin. Der Güterzug pendelt zwischen Lausanne Sébeillon und St-Triphon, um den Aushub des neuen LEB Tunnel abzutransportieren. (Danke an Julian für den Nachtrag im Kommentar, dort sind auch weitere Details zu erfahren.)

30. Sept. 2019

Die Re 620 034-9 mit einem Güterzug bei St-Saphorin. Der Güterzug pendelt zwischen Lausanne Sébeillon und St-Triphon, um den Aushub des neuen LEB Tunnel abzutransportieren. (Danke an Julian für den Nachtrag im Kommentar, dort sind auch weitere Details zu erfahren.)

30. Sept. 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.11.2019, 212 Aufrufe, 5 Kommentare

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5 Kommentare, Alle Kommentare
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Jürgen Vos 04.11.2019 20:45

Ein wunderschönes Güterzug-Landschaftsbild vor der Weinlese.
Gefällt mir gut, Stefan.
Grüße,
Jürgen

Leitner Thomas 04.11.2019 20:58

Ein wunderbares Herbstbild :O)
Den Masten links hätte ich evtl. weggeschnitten, ist aber Geschmackssache.
LG Tom

Hanspeter Reschinger 05.11.2019 09:12

Herrlich.
LG
H.P.

Julian Ryf 05.11.2019 21:08

Hallo Stefan
Es handelt sich hier um den Güterzug aus St-Triphon nach Lausanne Sébeillon, von wo aus mit den Wagen dann in mehreren Fuhren via Tridel-Tunnel der Aushub aus dem neuen LEB-Tunnel abtransportiert wird. Im letzten Cargo Magazin hat es einen interessanten Bericht über diesen Transport (hier als PDF downloadbar: https://www.sbbcargo.com/de/medien/publikationen/cargomagazin/cargomagazin-219.html)
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 06.11.2019 13:47

Hallo Jürgen, Tom, Hanspeter und Julian,
herzlichen Dank eure Kommentare mit Hinweisen und Kritiken.
@Tom, der noch zu sehenden Masten links im Bild ist eine Art "Rechtfertigung" weshalb das Bild dort endet, wenn es aber dem Gesamteindruck abträglich ist, werde ich bei ähnlichen Situationen darauf verzichten.
einen lieben Gruss
Stefan

Die BLS Re 465 002 mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne. Ich war mir damals, kurz nach dem Fahrplanwechsel über die Besonderheit nicht bewusst: nur für gut drei Wochen, vom 21. Dez. 2008 bis am 11. Januar half erst die BLS Re 465 018, die dann kurz vor dem Jahreswechsel durch die BLS Re 465 002 abgelöst wurde der SBB aus Grund war ein  Lokmangel bei der SBB infolge der verspäteten Ablieferung der CIS ETR 610 Triebzüge. 

2. Januar 2009
Die BLS Re 465 002 mit ihrem IR von Brig nach Genève Aéroport beim Halt in Lausanne. Ich war mir damals, kurz nach dem Fahrplanwechsel über die Besonderheit nicht bewusst: nur für gut drei Wochen, vom 21. Dez. 2008 bis am 11. Januar half erst die BLS Re 465 018, die dann kurz vor dem Jahreswechsel durch die BLS Re 465 002 abgelöst wurde der SBB aus Grund war ein Lokmangel bei der SBB infolge der verspäteten Ablieferung der CIS ETR 610 Triebzüge. 2. Januar 2009
Stefan Wohlfahrt

Der Einsatz der BLS Re 465 002 und 018 im IR Verkehr über den Jahreswechsel 2008/2009 weckte zwar mein Interesse, regte aber kaum zur Nachforschung an, da BLS Re 465 bereits in der Vergangenheit vereinzelt im IR Verkehr Brig - Genève Aéroport im Einsatz waren, wie dieses Bild der BLS Re 465 009 aus Lausanne zeigt. Damals konnten die BLS Re 465 sogar noch im Pendelzugverkehr eingesetzt werden. 

15. Mai 2007
Der Einsatz der BLS Re 465 002 und 018 im IR Verkehr über den Jahreswechsel 2008/2009 weckte zwar mein Interesse, regte aber kaum zur Nachforschung an, da BLS Re 465 bereits in der Vergangenheit vereinzelt im IR Verkehr Brig - Genève Aéroport im Einsatz waren, wie dieses Bild der BLS Re 465 009 aus Lausanne zeigt. Damals konnten die BLS Re 465 sogar noch im Pendelzugverkehr eingesetzt werden. 15. Mai 2007
Stefan Wohlfahrt

Hier noch ein Bild der BLS Re 465 018 mit einem IR Brig - Genève Aéroport bei Veytaux-Chillon, wobei das schöne Schloss nur Ansatzweise im Hintergrund zu erkennen ist. 
Der kurze Einsatz der BLS Re 465 war im übrigen der letzte Einsatz der Lok im hochwertgien Reisezugverkehr. 

27. Dezember 2008
Hier noch ein Bild der BLS Re 465 018 mit einem IR Brig - Genève Aéroport bei Veytaux-Chillon, wobei das schöne Schloss nur Ansatzweise im Hintergrund zu erkennen ist. Der kurze Einsatz der BLS Re 465 war im übrigen der letzte Einsatz der Lok im hochwertgien Reisezugverkehr. 27. Dezember 2008
Stefan Wohlfahrt





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