Glänzende Achsen: Die Re 6/6 11671 "Othmarsingen" steht am 08.05.10, nach der R1 am 04.05.10 in Bellinzona, in Olten vor dem Depot - Bahnbilder.de

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Glänzende Achsen: Die Re 6/6 11671 "Othmarsingen" steht am 08.05.10, nach der R1 am 04.05.10 in Bellinzona, in Olten vor dem Depot.

(ID 405001)

Am 07.05.10 wird der B50 85 20-73 000-5 aus dem Werkstattareal von Olten via Bahnhof geschoben, am Festgelände des Depotfestes vorbei.

146 227-4 am 12.05.2010 im Stuttgarter Hauptbahnhof.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

Glänzende Achsen: Die Re 6/6 11671 Othmarsingen steht am 08.05.10, nach der R1 am 04.05.10 in Bellinzona, in Olten vor dem Depot.

Glänzende Achsen: Die Re 6/6 11671 "Othmarsingen" steht am 08.05.10, nach der R1 am 04.05.10 in Bellinzona, in Olten vor dem Depot.

Gabriel Hofer 12.05.2010, 751 Aufrufe, 0 Kommentare

Der ITL Blue Tiger bei seiner rangierfahrt Im Güterbahnhof Dresden Friedrichstadt.

146 227-4 am 12.05.2010 im Stuttgarter Hauptbahnhof.

Glänzende Achsen: Die Re 6/6 11671 Othmarsingen steht am 08.05.10, nach der R1 am 04.05.10 in Bellinzona, in Olten vor dem Depot.

Am 07.05.10 wird der B50 85 20-73 000-5 aus dem Werkstattareal von Olten via Bahnhof geschoben, am Festgelände des Depotfestes vorbei.

Güterzug im Luzerner Hinterland: Am 20.04.10 zog die Re 420 186-9 einen GZ, bestehend aus einem beladenen Holztransportwagen aus Wolhusen und 4 Getreidesilowagen mit Ziel Malters.

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Re 620 082-8 fährt am 13.11.2024 Richtung Bahnhof Pratteln.

Re 620 082-8 fährt am 13.11.2024 Richtung Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 38 1200x800 Px, 16.12.2024 

SBB - Lok Re 6/6 620 068-7 als Lokzug bei der durchfahrt im Bhf. Renens am 2024.11.30

SBB - Lok Re 6/6 620 068-7 als Lokzug bei der durchfahrt im Bhf. Renens am 2024.11.30 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 31 1500x1081 Px, 16.12.2024

Für die vier Re 620 057-0, 620 044-8, 620 045-5 und 620 059-6 hat bald die letzte Stunde geschlagen. am 15.12.2024 stehen die Loks auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die vier Re 620 057-0, 620 044-8, 620 045-5 und 620 059-6 hat bald die letzte Stunde geschlagen. am 15.12.2024 stehen die Loks auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 70  1 1200x800 Px, 15.12.2024 

Für die Re 620 059-6 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 15.12.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Für die Re 620 059-6 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 15.12.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 37 1200x802 Px, 15.12.2024 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·"

Re 6/6 11653 zieht am 27.4.10 einen leeren Autozug Richtung Bözberg.

Der leicht geknickte Re 6/6 Prototyp 11601 Wolhusen ist am 07.05.10 auf dem Weg ins Erstfelder Depot, als ein Güterzug mit der Re 4/4 11252 einfährt.

Re 6/6 11684 ''Uznach'' am 1.5.2010 als Schiebelok am Schluss eines Transitgüzerzuges in Erstfeld

Re 6/6 11676 ''Zurzach'' am 29.4.2010 in Bülach, nachdem sie mit einem leeren Kieszug aus der Ostschweiz durch das untere Tösstal hier ankam.

Re 620 051-3 ''Dornach-Arlesheim'' am 21.4.2010 bei der Durchfahrt in Pratteln.

Eine Re 6/6 kommt mit dem nachmittäglichen Güterzug über das Dreischienengleis bei Chur West vorbei.

Re 6/6 mit fünf Holzwagen auf dem Weg nach Ems Werk bei Felsberg.

Die Re 620 086-9 Hochdorf steht am 15.04.10 nach getaner Güterbeförderug in Airolo und wartet auf die Rückfahrt nach Erstfeld.

Ein Kesselwagenzug aus dem Süden am Morgen des 09.04.10 wird von der Re 620 051-3 Dornach/Arlesheim und der Re 4/4 11291 durch Rotkreuz gezogen.

Mit vielen Holcim-Kieswagen passiert die Re 6/6 11604 Faido die grünen Weiden nahe Oberrüti und kreuzt dabei die S26 nach Othmarsingen.

Mit dem planmässigen und wöchentlichen GZ Erstfeld-Airolo trifft die Re 620 086-9 Hochdorf am 15.04.10 im höchstgelegenen SBB-Bahnhof ein.

Mit 10 schweren Kesselwagen wartet die Re 620 042-2 Monthey am 07.04.10 in Yverdon auf die Weiterfahrt.

Der Postzug 90804 Cadenazzo-Härkingen wird planmässig mit drei Re 6/6 geführt.

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