DFB HG 3/4 N° 1 "Furkahorn" wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden

DFB HG 3/4 N° 1 "Furkahorn" wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden.

(ID 213118)

1116 119 mit einem Güterzug am 5.8.2008 in Brixlegg.

Wasserfassen und kleine Wartungsarbeiten an der Dampflok DFB N° 1 im Bahnhof von Gletsch vor der Abfahrt in Richtung Realp.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

DFB HG 3/4 N° 1 "Furkahorn" wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden. Nachdem sie 1947 nach Vietnam (Krong Pha-Dalat) verkauft worden war, kehrte sie 1993 auf die Furka-Bergstrecke zurück. Bild aufgenommen in Gletsch am 01.08.08. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 06.08.2008, 794 Aufrufe, 5 Kommentare

DFB HG 3/4 N° 1 Furkahorn wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden.

1116 269 mit OEC Transalpin am 5.8.2008 in Brixlegg.

5 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Date Jan de Vries 06.08.2008 16:28

Hallo Hans,
Klasse Bild aus die Schweiz.
Grüße,
Date Jan

Karl Sauerbrey 06.08.2008 19:03

Hallo Hans,
ich kann mich nur den Kommentaren von Manfred und Date Jan anschließen. Wenn man bedenkt, was diese Lok durchgemacht hat.
MfG Karl

Stefan Wohlfahrt 06.08.2008 20:30

Guten Abend Jeanny und Hans,
herrliche Bilderserie von hohem Niveau.
mfg
Stefan

Dieter Schumacher 06.08.2008 20:50

Glückwunsch zu den schönen Schweiz-Bildern.
Gruss
Dieter

De Rond Hans und Jeanny 07.08.2008 05:20

Guten Morgen alle zusammen,
vielen Dank für die Flut an Kommentaren.
Es freut uns, dass die Bilder Euch gefallen.
MfG
Hans und Jeanny

Mit der Matterhorn-Gotthard-Bahn (damals als Furka-Oberalp-Bahn) durchs Goms: Früher verliess der Zug während der Sommermonate das Goms Richtung Innerschweiz über den Furka-Pass und den Furka-Scheiteltunnel. Heute geht's durch den Furka-Basistunnel, und die alte Bergstrecke wurde stillgelegt. Jetzt fährt hier die Dampfbahn Furka-Bergstrecke. Im Bild Triebwagen Deh4/4 I 53 im Aufstieg nach Gletsch und zum Furka-Scheiteltunnel. 28.Juli 1975 
Peter Ackermann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 113  1 1200x821 Px, 24.05.2024

DFB - Arbeitsloser Dienstwagen LÖSCHZUG X 2982 da zum Zeitpunkt der Aufnahme absolutes Fahrverbot für Dampflokomotiven im Kanton Wallis wahr ( Waldbrand Gefahr ) abgestellt im DFB Bahnhof von Oberwald am 23.07.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur | X / Lösch- und Rettungszüge

 141 1300x1000 Px, 09.08.2023

MGB / DFB - Diesellok HGm 4/4 61 unterwegs für die DFB Züge da zum Zeitpunkt der Aufnahme absolutes Fahrverbot für Dampflokomotiven im Kanton Wallis wahr ( Waldbrand Gefahr ) unterwegs beim Verlassen des DFB Bahnhof von Oberwald als Dienstzug nach Gletsch am 23.07.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4

 125 1300x1003 Px, 09.08.2023