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Archivbild: Mittlerweile Vergangenheit: der Am 61 85 9-90 515-1 steht mit 4 weiteren Verstärkungswagen bereit, um in Kürze nach Biel zu fahren.

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Archivbild: Mittlerweile Vergangenheit: der Am 61 85 9-90 515-1 steht mit 4 weiteren Verstärkungswagen bereit, um in Kürze nach Biel zu fahren. Der Wagen im Bild war zuletzt noch im Einsatz an den IR 2109/2132. Nur wenige Wochen nach diesem Bild wurder dieser (der letzte) Am ausrangiert. Aktuell stehen diese Wagen in Etzwilen abgestellt, wobei einer erhalten bleibt (SBB Historic Olten), 30.03.2011.

Archivbild: Mittlerweile Vergangenheit: der Am 61 85 9-90 515-1 steht mit 4 weiteren Verstärkungswagen bereit, um in Kürze nach Biel zu fahren. Der Wagen im Bild war zuletzt noch im Einsatz an den IR 2109/2132. Nur wenige Wochen nach diesem Bild wurder dieser (der letzte) Am ausrangiert. Aktuell stehen diese Wagen in Etzwilen abgestellt, wobei einer erhalten bleibt (SBB Historic Olten), 30.03.2011.

Simon Bütikofer 27.02.2012, 1033 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 27.02.2012 16:10

Hallo Simon,
toll so bleit der Wagen wenigstens als Bild erhalten. Auch danke für diese Bildbeschreibung.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 27.02.2012 17:52

Ein schönes Bild - und wie gut gibt es neben "SBB Historic" auch noch die Modellbahn...
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 27.02.2012 18:38

Und ausserdem wurden ja 2 Wagen umgebaut und an die DB verkauft.
Gruess, Simon

ralpin - Bcm 61 85 59-00 110-1 im Bahnhofsareal von Spiez am 21.07.2012
ralpin - Bcm 61 85 59-00 110-1 im Bahnhofsareal von Spiez am 21.07.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / UIC Z-Wagen Eurofima

1298 1000x750 Px, 29.07.2012

ralpin - Hupac Begleitwagen Bcm 61 85 59-00 107-7 abgestellt in Spiez am 24.03.2012
ralpin - Hupac Begleitwagen Bcm 61 85 59-00 107-7 abgestellt in Spiez am 24.03.2012
Hp. Teutschmann

12 ausrangierte Am 61 (mit 6-er Abteilen), zuvorderst der Am 61 85 19-90 517-7, der SBB, ausrangiert, und auf unbestimmte Zeit abgestellt in Etzwilen. Noch vor kurzem hätten diese Wagen ihr 2. Leben in Deutschland verbringen sollen. Diese klimatisierten, sehr komfortablen RIC (international tauglich) Wagen waren vertraglich bereits an die DB verkauft. Die SBB sollte die Wagen im Auftrag der DB in 2. Kl. Wagen umbauen, und anschliessend für den DB nationalen Verkehr herrichten. Aus div. Gründen tritt die DB nun vom Vertrag zurück, die 2 bereits umgebauten Wagen gehen trotzdem an die DB, 03.01.2012.
12 ausrangierte Am 61 (mit 6-er Abteilen), zuvorderst der Am 61 85 19-90 517-7, der SBB, ausrangiert, und auf unbestimmte Zeit abgestellt in Etzwilen. Noch vor kurzem hätten diese Wagen ihr 2. Leben in Deutschland verbringen sollen. Diese klimatisierten, sehr komfortablen RIC (international tauglich) Wagen waren vertraglich bereits an die DB verkauft. Die SBB sollte die Wagen im Auftrag der DB in 2. Kl. Wagen umbauen, und anschliessend für den DB nationalen Verkehr herrichten. Aus div. Gründen tritt die DB nun vom Vertrag zurück, die 2 bereits umgebauten Wagen gehen trotzdem an die DB, 03.01.2012.
Simon Bütikofer

SBB - RIC Personenwagen  1 Kl. Am 61 85 9-90 515-1 in Biel am 13.03.2011
SBB - RIC Personenwagen 1 Kl. Am 61 85 9-90 515-1 in Biel am 13.03.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / UIC Z-Wagen Eurofima

1366 1000x750 Px, 16.03.2011





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