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Nicht ganz scharf, aber doch respektabel in seiner Länge schiebt der ABDeh 2/4 seinen Zug Richtung Heiden.

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Nicht ganz scharf, aber doch respektabel in seiner Länge schiebt der ABDeh 2/4 seinen Zug Richtung Heiden. Der Wagen neben dem Triebwagen stammte von der WM und ist heute beim Club San Gottardo in Mendrisio anzutreffen. (Archiv 08/1978)

Nicht ganz scharf, aber doch respektabel in seiner Länge schiebt der ABDeh 2/4 seinen Zug Richtung Heiden. Der Wagen neben dem Triebwagen stammte von der WM und ist heute beim Club San Gottardo in Mendrisio anzutreffen. (Archiv 08/1978)

Herbert Graf 20.10.2008, 679 Aufrufe, 1 Kommentar

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Moritz Benjamin Kuhlmann 21.10.2008 14:05

Sind so lange Züge überhaupt zulässig? Mich wundert, dass der ABDe das schafft, wie hoch ist die Leistung?
Moritz

Im Depot in Heiden steht im April 1979 der Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 22 der Rorschach-Heiden-Bahn
Im Depot in Heiden steht im April 1979 der Zahnradtriebwagen DZeh 2/4 22 der Rorschach-Heiden-Bahn
Horst Lüdicke

Im April 1979 fährt der ABDeh 2/4 23 mit zwei Beiwagen von Heiden hinunter nach Rorschach. Bei dem ersten Wagen handelt es sich um den ex-Wohlen-Meisterschwanden-Bahn 25, jetzt B 14 II, dahinter einer der beiden EW-1 ex SBB 8202-03, die 1971 erworben wurden, jetzt B4 10-11 II.
Im April 1979 fährt der ABDeh 2/4 23 mit zwei Beiwagen von Heiden hinunter nach Rorschach. Bei dem ersten Wagen handelt es sich um den ex-Wohlen-Meisterschwanden-Bahn 25, jetzt B 14 II, dahinter einer der beiden EW-1 ex SBB 8202-03, die 1971 erworben wurden, jetzt B4 10-11 II.
Horst Lüdicke

Mit dem  B4 14 II im Schlepp fährt der ABDeh 2/4 23 der Rohrschach-Heiden-Bergbahn auf der Zahnradstrecke von Rohrschach nach Heiden
Mit dem B4 14 II im Schlepp fährt der ABDeh 2/4 23 der Rohrschach-Heiden-Bergbahn auf der Zahnradstrecke von Rohrschach nach Heiden
Horst Lüdicke





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