Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.3 (SWS, AEG; 1913), an 'La Mure' abgegeben, im Endbahnhof Les Diablerets, noch mit altem hölzernen

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Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.3 (SWS, AEG; 1913), an 'La Mure' abgegeben, am Endbahnhof Les Diablerets_08-09-1976

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.3 (SWS, AEG; 1913) und BCFe 4/4 Nr.12 (SWS, AEG; 1913) ursprünglich -wie Tw Nr.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.3 (SWS, AEG; 1913), an 'La Mure' abgegeben, im Endbahnhof Les Diablerets, noch mit altem hölzernen Fahrzeugschuppen._08-09-1976

Klaus-Erich Lisk 10.05.2023, 57 Aufrufe, 0 Kommentare

BLS RABe 525 026 und 027 sind am 07.09.2021 unterwegs als S44 und konnten hier bei Lohnstorf aufgenommen werden

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.3 (SWS, AEG; 1913), an 'La Mure' abgegeben, im Endbahnhof Les Diablerets, noch mit altem hölzernen

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Ein Einst & Jetzt-Vergleich als Bahnbilder-Gemeinschaftsproduktion: Zufällig stand Stefan Wohlfahrt am 25.01.2014 im Kopfbahnhof Le Sepey fast an der gleichen Stelle wie ich mehr als 30 Jahre zuvor im Juli 1983. Auf der oberen Aufnahme wartet der 1913 in Dienst gestellte, inzwischen modernisierte ABDe 4/4 3 der Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD) vor dem Bahnhofsgebäude auf die Abfahrt. Lange stilllegungsgefährdet wurde die ASD schließlich modernisiert und erhielt 1987 neue Fahrzeuge, die die noch aus der Anfangszeit stammenden Triebwagen ersetzten. 1999 fusionierte die ASD mit anderen Bahnen zur Transports Publics du Chablais (TPC). Auf Stefans Bild sind einer der 1987 gelieferten Be 4/4 und davor der Steuerwagen Bt 432 zu sehen. Im Rahmen der Modernisierung hat sich nicht nur die Gleislage im Bahnhof geändert, leider wurde auch das Bahnhofsgebäude abgerissen und durch einen Parkplatz ersetzt. Danke an Stefan für die Anregung zun diesem Vergleichsbild! 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Einst & Jetzt

 227  3 1023x1200 Px, 26.04.2024 

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__Der "Kleinbahnhof" neben dem SBB-Bhf. in Aigle.Ganz rechts ein Zug der Aigle-Leysin-Bahn, im übrigen Rollmaterial der ASD in den beiden unterschiedlichen Farbgebungen.__08-09-1076 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998

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Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.3 (SWS, AEG; 1913) und Bw Nr.31 im Schhmalspur-Bhf. von Aigle._08-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 76 1200x806 Px, 20.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.3 (SWS, AEG; 1913) und Bw Nr.43 im Schhmalspur-Bhf. von Aigle._08-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

 85 1200x766 Px, 20.05.2023

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Ausblick: Neben dem Blonay-Chamby Dampf-Festival an Pfingsten, welches mit den vier eigenen Dampflok bestritten wird, werden für den Herbst zwei Le Chablais en Fête Wochenenden geplant und

Der ASD BDe 4/4 N° 2 mit einem Extrazug nach Aigle bei Les Planches.

Der ASD BCFe 4/4 N° 1 und der BDe 4/4 N° 2 mit einem Extrazug nach Aigle, kurz nach Le Sépey.

Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets/ASD.

An einem typischen Frühlingstag zwischen Sonne und Regen in Aigle im April 1980.