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Gegen Ende der rund 16 Kilometer langen TRN-Strecke von Les Ponts-de-Martel nach La Chaux-de-Fonds führen die Gleise einige hundert Meter paralles neben jenen der SBB entlang.

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Gegen Ende der rund 16 Kilometer langen TRN-Strecke
(ID 371650)
Hier 628 624 als RB66 von Szczecin Glowny nach Angermünde, bei der Einfahrt am 24.1.2010 in Angermünde.
Wacker hält sich die nur gerade gute 4 Kilometer lange Schmalspurstrecke von Le Locle nach Les Brenets im Neuenburger Jura auf der Streckenkarte der Schweiz.



Gegen Ende der rund 16 Kilometer langen TRN-Strecke von Les Ponts-de-Martel nach La Chaux-de-Fonds führen die Gleise einige hundert Meter paralles neben jenen der SBB entlang. Danach überquert die Schmalspur die Normalspur in Form einer Überwerfung und mündet schlussendlich in den bahnhof von La Chaux-de-Fonds. (23.Januar 2010)

Gegen Ende der rund 16 Kilometer langen TRN-Strecke von Les Ponts-de-Martel nach La Chaux-de-Fonds führen die Gleise einige hundert Meter paralles neben jenen der SBB entlang. Danach überquert die Schmalspur die Normalspur in Form einer Überwerfung und mündet schlussendlich in den bahnhof von La Chaux-de-Fonds. (23.Januar 2010)

Silvan 24.01.2010, 632 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX100 IS, Datum 2010:01:23 14:53:37, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 9.10 (9100/1000)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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J. N. 24.01.2010 14:10

Hallo Silvan,

ein gefälliges Winterbild, das gleich zwei Sachen zeigt, die es hier im Norden von Baden-Württemberg momentan leider nicht gibt:

Sonne und Schnee :-(

Viele Grüße,
Jens

Stefan Wohlfahrt 24.01.2010 16:43

Hallo Silvan,
Gut ist es geworden, dein TRN BDe 4/4 Bild! Ich habe leider zu früh oder zu spät abgedrückt.
Gruss aus Blonay
Stefan

Silvan 25.01.2010 17:44

Hallo Jens und Stefan,
Besten Dank für eure Worte!
@Stefan: Ja, das ist nun mein erstes Bild vom ganzen trn-Triebwagen und trotz Frontschatten bin ich ganz zufrieden damit. Beim Aufhellen wurde leider der Wald im Hintergrund unschön blaustichig, sodass ich den Schatten als kleineres Übel ansah.
@Jens: Hier ganz im Süden von BW und noch einen Kilometer weiter sieht es ganz ähnlich aus wie im Norden ;-)
MfG Silvan

Transports Régionaux neuchâtelois/TRN im Dienste der Chemins de fer du Jura/CJ. Am Tag der Anreise zum Cevi-Lager 2009 in Saignelégier standen bei der CJ alle verfügbaren Fahrzeuge im Einsatz. Sogar ein Zug von La Traction, bestehend aus dem BDe 4/4 621 + 5 Wagen, stand im Einsatz. An diesem Grossbetriebstag wurden die Regionalzüge zwischen Tavannes und Le Noirmont mit zwei BDe 4/4 der benachbarten TRN geführt. Diese Impressionen der beiden TRN-Triebwagen ausserhalb ihren heimischen Gleisen stammen vom 18. Juli 2009. Vielen Dank an Florian Hübscher für den Kommentar zu meiner Aufnahme ID 1211366, eingestellt am 11. Juni 2020. Wegen diesem Hinweis habe ich in meinem Archiv diese TRN/CJ-Serie bestehend aus sechs Bildern gefunden. Foto: Walter Ruetsch
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Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / B(D)e 4/4 ·ASD·CMN·LEB·NStCM·TPF· Westschweizer Meterspurtriebwagen, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TRN ·CMN· Transports Régionaux Neuchâtelois 1999-2012

278 1200x800 Px, 16.06.2020

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248 1200x800 Px, 15.06.2020

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