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Der aus Luzern in Meiringen eingetroffene IR 2916, bestehend aus dem halben Zentralbahn "Adler" 150 203-4 und dem "Fink" 160 003-4 vollzieht in Meiringen den Fahrtrichtungswechsel und wartet auf die

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Der aus Luzern in Meiringen eingetroffene IR 2916, bestehend aus dem halben Zentralbahn  Adler  150 203-4 und dem  Fink  160 003-4 vollzieht in Meiringen den Fahrtrichtungswechsel und wartet auf die Weiterfahrt nach Interlaken Ost.

17. Februar 2021

Der aus Luzern in Meiringen eingetroffene IR 2916, bestehend aus dem halben Zentralbahn "Adler" 150 203-4 und dem "Fink" 160 003-4 vollzieht in Meiringen den Fahrtrichtungswechsel und wartet auf die Weiterfahrt nach Interlaken Ost.

17. Februar 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.02.2021, 160 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:02:17 09:25:30, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 220/10

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zb - Zahnradtriebzug ABeh  150 101-1 abgestellt im Bhf. von Interlaken Ost am 2024.09.08
zb - Zahnradtriebzug ABeh 150 101-1 abgestellt im Bhf. von Interlaken Ost am 2024.09.08
Hp. Teutschmann

zb - Triebzug ABeh  150 104-4 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Interlaken Ost am 2024.05.25
zb - Triebzug ABeh 150 104-4 bei der ausfahrt aus dem Bhf. Interlaken Ost am 2024.05.25
Hp. Teutschmann

Zentralbahn-Zug unterwegs von der Brünig-Hasliberg Passhöhe, in der Kreuzungsstation Käppeli. Der Zug ist zusammengesetzt aus  Fink  160 004 mit drei Wagen +  Adler  150 102 mit 7 Wagen. 6.September 2022
Zentralbahn-Zug unterwegs von der Brünig-Hasliberg Passhöhe, in der Kreuzungsstation Käppeli. Der Zug ist zusammengesetzt aus "Fink" 160 004 mit drei Wagen + "Adler" 150 102 mit 7 Wagen. 6.September 2022
Peter Ackermann





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