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Verwaltungsregion Oberland Fotos

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Der WAB BDhe 4/4 116 mit Zwischenwagen und Steuerwagen ist mit einer Gruppe auf der Kleinen Scheidegg angekommen.  

8. August 2016
Der WAB BDhe 4/4 116 mit Zwischenwagen und Steuerwagen ist mit einer Gruppe auf der Kleinen Scheidegg angekommen. 8. August 2016
Stefan Wohlfahrt

JB BDhe 4/8 / Fallboden, 24. August 2024<br>
Jungfraubahn Eigergletscher - Kleine Scheidegg
JB BDhe 4/8 / Fallboden, 24. August 2024
Jungfraubahn Eigergletscher - Kleine Scheidegg

Julian Ryf

Schynige Platte Bahn 1983: Ellok 52 (Baureihe He 2/2) vor einer Verladerampe in Wilderswil (1983)
Schynige Platte Bahn 1983: Ellok 52 (Baureihe He 2/2) vor einer Verladerampe in Wilderswil (1983)
Frank Nowotny

Ein Zug der BOB mit einer Ellok der Reihe HGe 3/3, wobei es der Bahnhof von Lauterbrunnen sein könnte (05.1983)
Ein Zug der BOB mit einer Ellok der Reihe HGe 3/3, wobei es der Bahnhof von Lauterbrunnen sein könnte (05.1983)
Frank Nowotny

Nach einer Überprüfung ergab sich, dass der Zug in Lauterbrunnen stand. Ellok HGe 3/3 Nr. 24 der BOB war schon zu dieser Zeit sehr alt. (05.1983)
Nach einer Überprüfung ergab sich, dass der Zug in Lauterbrunnen stand. Ellok HGe 3/3 Nr. 24 der BOB war schon zu dieser Zeit sehr alt. (05.1983)
Frank Nowotny

Ein Zug der Berner Oberland Bahnen mit ABeh 4/4 I 305 erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983)
Ein Zug der Berner Oberland Bahnen mit ABeh 4/4 I 305 erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil (1983)
Frank Nowotny

Wilderswil 1983: Ein Zug der Berner Oberland Bahnen mit ABeh 4/4 I 305 erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil
Wilderswil 1983: Ein Zug der Berner Oberland Bahnen mit ABeh 4/4 I 305 erreicht soeben den Bahnhof Wilderswil
Frank Nowotny

ABeh 4/4 I 305 der Berner Oberland Bahnen in Wilderswil (1983)
ABeh 4/4 I 305 der Berner Oberland Bahnen in Wilderswil (1983)
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn (1983), Wilderswil: Zahnradlokomotive 20 (Baureihe He 2/2)
Schynige Platte Bahn (1983), Wilderswil: Zahnradlokomotive 20 (Baureihe He 2/2)
Frank Nowotny

Wilderswil 1983: Eine wundervolle Begegnung von zwei verschiedenen Schweizer Bahnen, der Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und der Berner Oberland Bahnen mit ABeh 4/4 I 305
Wilderswil 1983: Eine wundervolle Begegnung von zwei verschiedenen Schweizer Bahnen, der Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlokomotive der Baureihe He 2/2 und der Berner Oberland Bahnen mit ABeh 4/4 I 305
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn: Der Wagenschuppen bei Wilderswil konnte nicht nur Ellokomotiven der Baureihe He 2/2 vorweisen, sondern auch zahlreiche weitere Wagen (1983)
Schynige Platte Bahn: Der Wagenschuppen bei Wilderswil konnte nicht nur Ellokomotiven der Baureihe He 2/2 vorweisen, sondern auch zahlreiche weitere Wagen (1983)
Frank Nowotny

Schynige Platte Bahn, Ellok der Baureihe He 2/2 vor dem Wagenschuppen in Wilderswil (1983)
Schynige Platte Bahn, Ellok der Baureihe He 2/2 vor dem Wagenschuppen in Wilderswil (1983)
Frank Nowotny

Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Ellok der Baureihe He 2/2 (1983)
Ein Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn vor dem Wagenschuppen in Wilderswil mit einer Ellok der Baureihe He 2/2 (1983)
Frank Nowotny

Wilderswil: Ein Schneeräumzug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit Ellok 54 der Baureihe He 2/2 (1983)
Wilderswil: Ein Schneeräumzug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit Ellok 54 der Baureihe He 2/2 (1983)
Frank Nowotny

Lok 63 der Schynigen Platte Bahn stösst ihre beiden Wagen 45 und 46 (1992) bei Wilderswil in Richtung Aufstieg (25 Promille). Der vorausfahrende Zug mit der Lok 18 ist im Hintergrund zu sehen. 9.Oktober 2024
Lok 63 der Schynigen Platte Bahn stösst ihre beiden Wagen 45 und 46 (1992) bei Wilderswil in Richtung Aufstieg (25 Promille). Der vorausfahrende Zug mit der Lok 18 ist im Hintergrund zu sehen. 9.Oktober 2024
Peter Ackermann

Die heutige Lok 18 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Lok 58 der Wengernalpbahn. Sie gelangte 1963 an die Schynige Platte Bahn, wurde aber danach für Wintersportzüge häufig an die Wengernalpbahn zurückvermietet. Bilder der heutigen SPB Lok 18 zeigen, dass sie neue, eingebaute Lampen hat sowie ein ganz anderes Dach mit Scherenstromabnehmer. Auch ist die Lok heute nicht mehr grün, sondern rötlich-braun gestrichen. Aufnahme: Kleine Scheidegg (Wengernalpbahn), Februar 1962
Die heutige Lok 18 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Lok 58 der Wengernalpbahn. Sie gelangte 1963 an die Schynige Platte Bahn, wurde aber danach für Wintersportzüge häufig an die Wengernalpbahn zurückvermietet. Bilder der heutigen SPB Lok 18 zeigen, dass sie neue, eingebaute Lampen hat sowie ein ganz anderes Dach mit Scherenstromabnehmer. Auch ist die Lok heute nicht mehr grün, sondern rötlich-braun gestrichen. Aufnahme: Kleine Scheidegg (Wengernalpbahn), Februar 1962
Peter Ackermann

Lok 17 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 57, die 1963 erworben wurde, nachdem sie schon viele Jahre jeden Sommer auf der SPB verbracht hatte. Nach einem Kurzschluss wurde sie Ende 1996 ausgemustert und abgebrochen. Hier fährt sie mit dem Wassertankwagen aus Wilderswil aus, 6.August 1975
Lok 17 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 57, die 1963 erworben wurde, nachdem sie schon viele Jahre jeden Sommer auf der SPB verbracht hatte. Nach einem Kurzschluss wurde sie Ende 1996 ausgemustert und abgebrochen. Hier fährt sie mit dem Wassertankwagen aus Wilderswil aus, 6.August 1975
Peter Ackermann

Lok 17 der Schynigen Platte Bahn (einstmals Lok 57 der Wengernalpbahn) kam in den Wintermonaten (bis 1987/88) an die Wengernalpbahn zurück. 1997 wurde sie abgebrochen. Hier steht sie in Grindelwald (WAB), mit dem Wagen AB 37 (als es noch 1.Klasse auf der WAB gab). Wagen 37 ist heute auf der Waldbahn Abreschwiller in Lothringen. 7.März 1974
Lok 17 der Schynigen Platte Bahn (einstmals Lok 57 der Wengernalpbahn) kam in den Wintermonaten (bis 1987/88) an die Wengernalpbahn zurück. 1997 wurde sie abgebrochen. Hier steht sie in Grindelwald (WAB), mit dem Wagen AB 37 (als es noch 1.Klasse auf der WAB gab). Wagen 37 ist heute auf der Waldbahn Abreschwiller in Lothringen. 7.März 1974
Peter Ackermann

An einem schönen Herbsttag kurz vor Saison-Ende lichten sich die Nebel, und zwei vollbesetzte Züge der SPB machen sich zur Schynigen Platte auf. Auf der noch flachen Strecke neben der Berner Oberland Bahn kriecht SPB Lok 18 mit den beiden Wagen 41 und 42 (1992) voraus auf die 25 Promille-Steigung zu. Wilderswil, 9. Oktober 2024
An einem schönen Herbsttag kurz vor Saison-Ende lichten sich die Nebel, und zwei vollbesetzte Züge der SPB machen sich zur Schynigen Platte auf. Auf der noch flachen Strecke neben der Berner Oberland Bahn kriecht SPB Lok 18 mit den beiden Wagen 41 und 42 (1992) voraus auf die 25 Promille-Steigung zu. Wilderswil, 9. Oktober 2024
Peter Ackermann

Lok 18 der Schynigen Platte Bahn SPB unterwegs bei Wilderswil. Diese Lok von 1910 ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 58. Das an der Front aufgesteckte grün/weiss gestreifte Schild weist darauf hin, dass noch ein weiterer Zug folgt. 9.Oktober 2024
Lok 18 der Schynigen Platte Bahn SPB unterwegs bei Wilderswil. Diese Lok von 1910 ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 58. Das an der Front aufgesteckte grün/weiss gestreifte Schild weist darauf hin, dass noch ein weiterer Zug folgt. 9.Oktober 2024
Peter Ackermann

Die Lok 63 der Schynigen Platte Bahn ist eine ehemalige Wengernalpbahn-Lok von 1912, die 1997 zur Schynigen Platte Bahn gelangte und ihren alten grasgrünen WAB-Anstrich, sowie ihre WAB-Nummer  behalten hat. Allerdings wurde sie vor einiger Zeit wieder mit den schönen grossen Laternen ausgerüstet, diesmal nicht in WAB-Ausführung  oben - unten rechts - unten links , sondern  Mitte - unten rechts - unten Links . 9.Oktober 2024
Die Lok 63 der Schynigen Platte Bahn ist eine ehemalige Wengernalpbahn-Lok von 1912, die 1997 zur Schynigen Platte Bahn gelangte und ihren alten grasgrünen WAB-Anstrich, sowie ihre WAB-Nummer behalten hat. Allerdings wurde sie vor einiger Zeit wieder mit den schönen grossen Laternen ausgerüstet, diesmal nicht in WAB-Ausführung "oben - unten rechts - unten links", sondern "Mitte - unten rechts - unten Links". 9.Oktober 2024
Peter Ackermann

Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) rangiert in Zweisimmen. Im Hintergrund ist die MOB GDe 4/4 6003 zu erkennen. 

19. Aug. 2020
Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) rangiert in Zweisimmen. Im Hintergrund ist die MOB GDe 4/4 6003 zu erkennen. 19. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

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