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Im Misox, einem italienischsprachigen Teil des Kantons Graubünden, entstand im Jahre 1907 eine Schmalspurbahn zwischen Bellinzona 227m und Mesocco 766 m/ü.M.

(ID 815244)



Im Misox, einem italienischsprachigen Teil des Kantons Graubünden, entstand im Jahre 1907 eine Schmalspurbahn zwischen Bellinzona 227m und Mesocco 766 m/ü.M.
1907 Eröffnung BM
1942 Fusion mit der RhB
1972 Einstellung des Personenverkehrs
     Übernahme durch Busse der Post
2003 Einstellung des Güterverkehrs
     Museumsbahnbetrieb durch SEFT/FM auf einem Reststück
2014 Abbau der Bahnanlagen in Roveredo und komplette Einstellung
Bahnhofsgebäude und Depot in Mesocco sind noch vorhanden einschliesslich zweier Gleisstücke. Auf dem Gelände entstand ein modernes Feuerwehrdepot und die Postkurse zwischen Chur und Bellinzona halten auf dem Bahnhofplatz. Mesocco (13.09.2014)

Im Misox, einem italienischsprachigen Teil des Kantons Graubünden, entstand im Jahre 1907 eine Schmalspurbahn zwischen Bellinzona 227m und Mesocco 766 m/ü.M.
1907 Eröffnung BM
1942 Fusion mit der RhB
1972 Einstellung des Personenverkehrs
Übernahme durch Busse der Post
2003 Einstellung des Güterverkehrs
Museumsbahnbetrieb durch SEFT/FM auf einem Reststück
2014 Abbau der Bahnanlagen in Roveredo und komplette Einstellung
Bahnhofsgebäude und Depot in Mesocco sind noch vorhanden einschliesslich zweier Gleisstücke. Auf dem Gelände entstand ein modernes Feuerwehrdepot und die Postkurse zwischen Chur und Bellinzona halten auf dem Bahnhofplatz. Mesocco (13.09.2014)

Herbert Graf 14.09.2014, 349 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz: Wir fahren in Poschiavo ab. Links ein 'Bernina-Triebwagen', rechts ein Panoramawagen und ein Dieseltraktor. Poschiavo, 19.2.2021
Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz: Wir fahren in Poschiavo ab. Links ein 'Bernina-Triebwagen', rechts ein Panoramawagen und ein Dieseltraktor. Poschiavo, 19.2.2021
Markus Gmür

Der Regionalzug von St. Moritz nach Tirano wartet in Alp Grüm (2091 müM) in der Morgensonne auf seine Weiterfahrt. Alp Grüm, 19.2.2021
Der Regionalzug von St. Moritz nach Tirano wartet in Alp Grüm (2091 müM) in der Morgensonne auf seine Weiterfahrt. Alp Grüm, 19.2.2021
Markus Gmür

Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von St. Moritz nach Tirano bei der Einfahrt in den Bahnhof Alp Grüm (2091 müM). Links wartet ein Oldie-Triebwagen in der alten Farbgebung der Berninabahn mit einem Arbeitszug auf seinen Einsatz. Alp Grüm, 19.2.2021
Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von St. Moritz nach Tirano bei der Einfahrt in den Bahnhof Alp Grüm (2091 müM). Links wartet ein Oldie-Triebwagen in der alten Farbgebung der Berninabahn mit einem Arbeitszug auf seinen Einsatz. Alp Grüm, 19.2.2021
Markus Gmür

Es ist der Winter 1979, ich fuhr mit meinen Eltern zum Skifahren in die Schweiz. Ich konnte sie überreden, in Scuol-Tarasp anzuhalten, um die Rhätische Bahn zu fotografieren. Das  Krokodil  der Rhätischen Bahn kannte ich schon, mehr wußte ich damals noch nicht. Links steht Ge 6/6 I 405 - ich denke sogar mit einem Gmp, einem Güterzug mit Personenbeförderung. Rechts steht die moderne Ge 4/4 II 616  Filisur  mit einem Zug nach St. Moritz. 
Für das Skifahren konnte ich mich nie recht begeistern, fünf Jahre später war Schluß. Aber meine Begeisterung für Eisenbahnfotos stand erst am Anfang!
Scuol-Tarasp, Engadin, 28.Februar 1979; Mamiya Sekor, Canoscan, Gimp
Es ist der Winter 1979, ich fuhr mit meinen Eltern zum Skifahren in die Schweiz. Ich konnte sie überreden, in Scuol-Tarasp anzuhalten, um die Rhätische Bahn zu fotografieren. Das "Krokodil" der Rhätischen Bahn kannte ich schon, mehr wußte ich damals noch nicht. Links steht Ge 6/6 I 405 - ich denke sogar mit einem Gmp, einem Güterzug mit Personenbeförderung. Rechts steht die moderne Ge 4/4 II 616 "Filisur" mit einem Zug nach St. Moritz. Für das Skifahren konnte ich mich nie recht begeistern, fünf Jahre später war Schluß. Aber meine Begeisterung für Eisenbahnfotos stand erst am Anfang! Scuol-Tarasp, Engadin, 28.Februar 1979; Mamiya Sekor, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig





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