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Übergangszeit von Dampf zu elektrischer Traktion könnte man meinen, aber der neuzeitliche Signalmast vereitelt das nostalgische Feeling.

(ID 479219)

G 4/5 107 Albula kommt der Drehscheibe schon etwas näher.

Ge 6/6 I 414 in Filisur.

Übergangszeit von Dampf zu elektrischer Traktion könnte man meinen, aber der neuzeitliche Signalmast vereitelt das nostalgische Feeling. (24.01.2011)

Übergangszeit von Dampf zu elektrischer Traktion könnte man meinen, aber der neuzeitliche Signalmast vereitelt das nostalgische Feeling. (24.01.2011)

Herbert Graf 31.01.2011, 621 Aufrufe, 1 Kommentar

SBB ETR 610 als EC 34 auf dem Weg von Milano nach Genève zwischen St-Saphorin und Rivaz am 24.

Ge 6/6 I 414 in Filisur.

Übergangszeit von Dampf zu elektrischer Traktion könnte man meinen, aber der neuzeitliche Signalmast vereitelt das nostalgische Feeling.

G 4/5 107 Albula kommt der Drehscheibe schon etwas näher.

Der Kondukteur muss sämtliche Rangierfahrstrassen per Telefon im Fernsteuerzentrum Landquart anfordern, so auch die Fahrt der G 4/5 107 zur Drehscheibe.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 31.01.2011 16:39

Ja, der Signalmast zerstört die Illusion; das Bild aber gefällt trotzdem.
mfg
Stefan

RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Ardez

RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Ardez 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 201 1200x800 Px, 23.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Filisur

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Filisur 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 244 1200x800 Px, 16.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Preda

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Preda 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 195 1200x800 Px, 16.11.2021

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Bever

RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Bever 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

 215 1200x800 Px, 16.11.2021

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G 4/5 107 Albula mit Dampfzug 2131 auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

Dampfzug 2131 auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

Der Dampfzug 2131 erklimmt die Steigung nach Bonaduz.(24.01.2011)

Die G4/5 107 Albula sorgt bei diesen winterlichen Temperaturen für eine eindrückliche Dampf- und Rauchentwicklung, hier bei der Abfahrt in Landquart.

Drei Mann sind auf dem Führerstand der 107, was nicht allzuviel Platz lässt fürs Kohle schaufeln.

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Die rauchende E-Lok in Landquart.

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