Eine von vier verbliebenen Ge 4/4 I, die Nummer 605 "Silvretta", beschäftigt sich in Samedan

Eine von vier verbliebenen Ge 4/4 I, die Nummer 605 "Silvretta", beschäftigt sich in Samedan.

(ID 562165)

440 810-0 aus Würzburg fuhr am 9.12.11 in denn Bamberger Bahnhof ein.

Samedan ist berüchtigt als Kälteloch des Engadins, sodass man die Stromabnehmer auch bei längeren Wartezeiten mit Vorteil an der Fahrleitung lässt.

Eine von vier verbliebenen Ge 4/4 I, die Nummer 605 "Silvretta", beschäftigt sich in Samedan. Dahinter steht das erste vierteilige Exemplar des Allegra ABe 4/16, dessen Vorgänger zum beschleunigten Abgang der BoBo I verantwortlich sind. (08.12.2011)

Herbert Graf 11.12.2011, 911 Aufrufe, 1 Kommentar

Güterumschlagsanlage zwischen Samedan und Punt Muragl.

Eine von vier verbliebenen Ge 4/4 I, die Nummer 605 Silvretta , beschäftigt sich in Samedan.

ASF 66 mit E18 31 Bw Wustermark im Juli 1991 bei der Bereitstellung für eine Fahrzeugschau in Berlin-Wannsee.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Stefan Wohlfahrt 11.12.2011 10:02

Hallo Herbert,
dieses Bild mit der Ge 4/4 I 605 gefällt mir auch sehr gut!
Gruss Stefan

Am 02.09.2021 ist RhB Ge 4/4 I 610 unterwegs mit einem Bauzug von der Albula-Tunnel Baustelle in Richtung Bever. 
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 I ·RhB·

 190 1200x800 Px, 08.05.2023 

RhB 601, S‘chanf, R225, 23.08.1987. 
Christian Wenger

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

 162  1 1104x726 Px, 26.02.2023

Ge 4/4 I Nr. 610, fotografiert am 30.09.2008 im Bahnhof Davos 
Rainer Haufe

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I, Schweiz / Bahnhöfe / Davos

 138 1200x900 Px, 04.05.2022

Durch den Umbau in den Jahren 2003/2004 hat sich auch das Bild des Bahnhofes Filisur erheblich geändert. Der neue Hochbahnsteig ist um einiges länger und zog daher auch Änderungen am Gleisplan nach sich. Im März 1996, als die Ge 4/4 I 607 auf dem oberen Bild den Bahnhof mit einem Zug nach Davos verlässt, präsentiert er sich noch im weitgehend ursprünglichen Zustand. Wie darunter auf der Aufnahme vom 01.04.2022 zu sehen ist, prägen heute moderne Fahrzeuge das Bild: Den Dienst auf der Davoser Linie versehen inzwischen die "Capricorn"-Triebzüge der Reihe ABe 4/16, hier der ABe 4/16 3127, und auf der Albulalinie mischen sich immer mehr ABe 8/12 mit sechsteiligen Alvra-Gliederzügen in die Umläufe der Ge 4/4 II und Ge 4/4 III. Im Bild treffen sich zwei dieser Züge nach Chur bzw. St. Moritz mit den für die Gliederzüge beschafften Steuerwagen der Reihe At 578 an der Spitze bzw. am Zugschluss. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I, Einst & Jetzt

 466  2 1001x1200 Px, 20.04.2022 