Der Pressezug mit Ge 4/4 III 649 "Lavin", ein B (fürs WC) und der Stiva Retica Barwagen stehen auf der neuen Brücke, währenddem ...

Der Pressezug mit Ge 4/4 III 649 "Lavin", ein B (fürs WC) und der Stiva Retica Barwagen stehen auf der neuen Brücke, währenddem dahinter RE1752 mit der Ge 4/4 II 625 "Küblis"

(ID 1114028)

Ge 4/4 III 649 Lavin anlässlich der Pressefahrt zur neuen 2.

Der Pressezug mit Ge 4/4 III 649 Lavin , ein B (fürs WC) und der Stiva Retica Barwagen stehen auf der neuen Brücke, währenddem dahinter IR1152 mit dem ABe 8/12 3502 über die alte

Der Pressezug mit Ge 4/4 III 649 "Lavin", ein B (fürs WC) und der Stiva Retica Barwagen stehen auf der neuen Brücke, währenddem dahinter RE1752 mit der Ge 4/4 II 625 "Küblis" über die alte Brücke fährt. Während der Sanierung der alten Brücke werden in Kürze sämtliche Züge die neue Brücke befahren. Dazu erkennt man hinter dem Barwagen die provisorische Weiche für die Einführung der Oberländer Linie. (18.10.2018)

Herbert Graf 22.10.2018, 307 Aufrufe, 2 Kommentare

DbZ 93154 (Stuttgart Hbf-Konstanz) mit Schublok 147 564-9 bei Haslach 27.9.18

Eine eher ungewöhnliche Formation weist dieser Albulagüterzug auf mit dem Allegra ABe 8/12 3504 an der Spitze mit geschleppter Ge 6/6 II 704 Davos und Güterlast.

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Stefan Wohlfahrt 22.10.2018 10:10

Hallo Herbert,
früher hat man neue Brücken mit vielen schweren Loks getestet, heute reichen wohl ein paar gewichtige Politiker...
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 22.10.2018 13:23

Hallo Stefan.
Die Belastungsprobe fand offensichtlich schon am Morgen statt mit zwei Ge 4/4 II. Der Rest wird vermutlich hochgerechnet. Der Akt am Nachmittag war meines Erachtens nur für die Presse inszeniert worden, plus natürlich für einige Fotografen, die davon gewusst haben.
Gruss
Herbert