Dem Dampfzug folgender Löschzug mit Ge 4/4 II 612 "Thusis" und dem Löschwagen Xk 9049 mit 15000 Liter Fassungsvermögen

Dem Dampfzug folgender Löschzug mit Ge 4/4 II 612 "Thusis" und dem Löschwagen Xk 9049 mit 15000 Liter Fassungsvermögen.

(ID 222550)

Dampflok G 4/5 108 ENGIADINA mit großen Schneepflug.

Dem Dampfzug folgender Löschzug mit Ge 4/4 II 612 "Thusis" und dem Löschwagen Xk 9049 mit 15000 Liter Fassungsvermögen. (Filisur 30.08.2008)

Andreas Preibisch 08.09.2008, 558 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachdem die Fahrgäste alle auf Gleis 1 ausgestiegen sind, setzt die Dampflok G 4/5 108 ENGIADINA mit fauchendem lauten gedonner zurück um danach auf Gleis 4 ihre Mittagsruhe anzutreten.

Dem Dampfzug folgender Löschzug mit Ge 4/4 II 612 Thusis und dem Löschwagen Xk 9049 mit 15000 Liter Fassungsvermögen.

155 017 zieht am 05.09.08 einen Kesselwagenzug aus dem Bahnhof Bitterfeld in Richtung Halle/Leipzig.

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RhB - Ge 4/4 613 zu Besuch bei der OeBB anlässlich der 60 Jahr Feier des Lok Typ Re 4/4 am 2024.09.15 
Hp. Teutschmann

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RhB - Ge 4/4 632 mit IR im Bhf. Chur nach St. Moritz am 29.03.2024 
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RhB - Ge 4/4 622 im Bhf. Chur am 03.10.2023 
Hp. Teutschmann

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Es ist der Winter 1979, ich fuhr mit meinen Eltern zum Skifahren in die Schweiz. Ich konnte sie überreden, in Scuol-Tarasp anzuhalten, um die Rhätische Bahn zu fotografieren. Das "Krokodil" der Rhätischen Bahn kannte ich schon, mehr wußte ich damals noch nicht. Links steht Ge 6/6 I 405 - ich denke sogar mit einem Gmp, einem Güterzug mit Personenbeförderung. Rechts steht die moderne Ge 4/4 II 616 "Filisur" mit einem Zug nach St. Moritz. Für das Skifahren konnte ich mich nie recht begeistern, fünf Jahre später war Schluß. Aber meine Begeisterung für Eisenbahnfotos stand erst am Anfang! Scuol-Tarasp, Engadin, 28.Februar 1979; Mamiya Sekor, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

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